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scooter mbk - yamaha Rocket City And Run // Renovation // Jante Ar fini P.12 //


Flo-Rian
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Bon voilà, j'explique!

 

J'ai peint le T de fourche en bleu et les vis en Blanc, ensuite j'avais le kick Bcd rouge Bcd qui était pour Tkr mes finalement je l'avais enlever et bah je l'ai peint en bleu  :love:

J'ai démonter le moteur aussi !

 

Photo :

 

Admission complète que je vais nettoyer à fond :P

filtre à air Polini Air Box / Carburateur Dell'Orto PHBG 21 mm / Big valve Conti CHR 

 

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Garage rangée pour accueillir le Rocket ^^

 

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Le kick  :love:

 

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La fourche démonter !

 

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Le T de fourche

 

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Moteur démonté et le cadre nu  :lol:

 

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Le meilleur  :love:  

 

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Allez du monde  :D2

 

 

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Bonjour a tous :)

 

voilà j'ai avancer sur le scoot !

 

J'ai donc attaquer le démontage du faisceau électrique, il faut que j’achète encore du chatterton pour le refaire bien :

 

post-519-0-91087400-1371743315_thumb.jpg

 

Ensuite j'ai démonter le petit passage de roue Av et le réservoir que j'ai nettoyer en même temps que la serrure de coffre : 

 

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Ensuite j'ai poncer et peint les clignotants Av :

 

post-519-0-79289800-1371743468_thumb.jpg post-519-0-52413200-1371743634_thumb.jpg

 

Puis le plus gros c'est le cadre peint en blanc et la boucle Ar en bleu  :love:

Bon le cadre est pas très bien peint mes je préfère comme ceci c'est toujours mieux que un cadre a moitie rouiller ou la peinture cloquer  :rheuuu:

 

post-519-0-52982500-1371743551_thumb.jpg post-519-0-56030200-1371743589_thumb.jpg post-519-0-99486700-1371743511_thumb.jpg 

 

Et je voudrais vos avis sur la peinture de l'étrier, bleu, blanc ... ? 

 

post-519-0-35327700-1371743676_thumb.jpg

 

Demain je vais acheter papier a poncer et chatterton pour continuer !

 

Donc ce week end je remonte le faisceau électrique, le réservoir et je vais poncer la moustache Av :)

 

 

Modifié par Ludix'Racing
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Sa te rapelle quoi ? :)

 

Bah t'en pense quoi du Stage6 Racing comme tu l'a eu ? 

me rappelle le boulo que j'ai eu avec le mien lol 

 

Ben j'en pense que je ne l'avais pas exploité à fond, j'avais carburateur 21 et allumage d'origine (avec cdi et clavette)

je prenai 105/110 voiture avec la transmission 15/41 

je ne jure plus que par malossi/bidalot/polini pour perf et fiabilité, mais chacun son point de vue  ^^

en plus l'axe en 10 m'avais fait serrer pffff, si ça commence comme sa, oubli ^^

Modifié par tom67
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Oui c'est vrai c'est en axe de 10 ..

 

Sinon lui http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-alu-racing-70cc-mbk-booster-stunt.html ? 

 

J'ai vu que Most sort bientôt le cylindre et pot High End pour Vertical .. Je vais attendre !

encore mieux prendre le 70 bidalot RR que le motoforce racing ! largement

pourquoi passer d'un athena racing à un motoforce ??? 

Modifié par tom67
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Desoler mes j'y connait presque rien sur les Mbk  :rheuuu:  Moi c'est Peugeot  :lol:

 

Le 70 Bidalot pour du Run tu pence que sa ira ? Car franchement c'est limité les choix sur Ac !

Sinon le Mxs Racing ?

ba ouai le MXS racing sa le fait pour le run

 y a une vidéo sur toutub, sa envoie bien bien !!

Modifié par tom67
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