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Question

Posté(e) (modifié)

salut tout le monde  !!!

je viens juste de récuperer un gilera dna lc avec

kit 70 mallossi replica

pot yasuni c16

variateur mallossi multivar 2000 

embrayage mallossi régler tout jaune 

carburateur de 21 arrech

clapet carbonne mallossi

vilebrequin racing mai je ne c'est pas encore le qu elle c'est 

 

que pensser vous de la configuration?

Modifié par boost86

8 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

je connais pas le moteur de gilera mais je pense que ça va bien marcher :)

lol c'est les même que piaggo en lc mai le 70 qu il il y a déjà dessus c'est un mhr 70 mai je ne c'est pas le qu elle 

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Posté(e)

salut,

le pot sa à l'air d'être le C16 http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-carrera-16-carbone-kevlar-yas423ck.html

 

pourquoi enlever un bon kit MHR alu four mettre de la fonte ?? change juste de piston non? ou remet un kit alu 

tu dit LC mais il y a une turbine de refroidissement air ???

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Posté(e) (modifié)

salut,

le pot sa à l'air d'être le C16 http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-carrera-16-carbone-kevlar-yas423ck.html

 

pourquoi enlever un bon kit MHR alu four mettre de la fonte ?? change juste de piston non? ou remet un kit alu 

tu dit LC mais il y a une turbine de refroidissement air ???

salut merci pour l infodu pot  je compte mettre le 70 motoforce racing alu et  c'est juste le cache allumage :) je vais revendre mon 70 mhr 

Modifié par boost86
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Posté(e)

le cache allumage? lol, normalement là tu as la pompe à eau et non un cache turbine, 

et les durites et le radiateur sont ou? ^^

he oui un cache allumage la pompe à eau est dans le bloc c'est un gilera pas un Minarelli h

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