kiliandu67 Posté(e) le 23 juin 2013 Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 Bonjour a tous, J'ai un stunt d'origine avec: pot bidalot (je ne sais pas lequel) variateur malossi avec galets 3.5 et 5.5 (je crois) ressort de poussée et d'embrayage malossi boîte a clapet doppler. Je vient donc sur votre forum car j'ai un problème de trou d’accélération vers les 60km/h. Pouvez-vous m'aidez s'il vous plaît ? PS: comment faire pour aller plus vite car je monte seulement 75 avec tous sa :s Merci de votre aide
Fransisco'™ Posté(e) le 23 juin 2013 Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 Qu'elle couleur pour les ressorts ? Met des galets de 5grammes partout quel gicleur tu as ? Quelle est la couleur de ta bougie ? 1
patou80 Posté(e) le 23 juin 2013 Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 Tout a fait d'accord avec scooby 1
kiliandu67 Posté(e) le 30 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juin 2013 Qu'elle couleur pour les ressorts ? Met des galets de 5grammes partout quel gicleur tu as ? Quelle est la couleur de ta bougie ? Bonsoir, Excuser moi je n'ai pas vu la réponse tout de suite. Ressort de poussé violet, mais ressort d'embrayage je ne sait pas car ce n'est pas moi qui les ai mis. D'accord, pour les galets je ferai sa mardi et je vous tient au courant. J'ai un gicleur de 98 car j'avais un 94 d'origine et j'étais trop pauvre. Ma bougie est de couleur brune.
sonny14 Posté(e) le 1 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 1 juillet 2013 Si c'est le ressort violet malossi il et beaucoup trop durs pour toi. Blanc vert et Max jaune pour cylindre d'origine
kiliandu67 Posté(e) le 1 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 juillet 2013 D'accord, j'ai un jaune qui traîne a la maison je vais essayer avec ça. Vous pensez que c'est ça qui me fait ce trou d’accélération ? Et comme dit dans la première question, comment faire pour aller plus vite ? :p
Sn4ck Posté(e) le 1 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 1 juillet 2013 Et comme dit dans la première question, comment faire pour aller plus vite ? :P avec des réglages bien fait ;) ( carburateur, variation, embrayage ) Après si tu as un peu d'argent tu prends une transmission secondaire plus grande ( mais pas trop )
kiliandu67 Posté(e) le 1 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 juillet 2013 Carburateur, j'ai un origine de 12 mais avec un gicleur de 98. Variateur, j'ai déjà un malossi. Embrayage, j'ai l'origine mais avec des ressorts malossi mais je ne sais pas les quels. Un transmission seconde c'est a dire ? Grande plage ?
sonny14 Posté(e) le 1 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 1 juillet 2013 quand ont mélange les galet ses maximum 1g de différence sinon tu crée un déséquilibre tel que tu risque d’abîmer ton variateur voir d'autre pièce
kiliandu67 Posté(e) le 1 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 juillet 2013 D'accord, merci pour le renseignement. Je changerai sa demain matin. Vous me conseiller de remettre le variateur d'origine ou de laisser le malossi ?
kiliandu67 Posté(e) le 4 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 Donc pour les galets j'ai mis 4 galets de 6.5 et 2 galets de 4.5 parce que c'est tout ce que j'avais ^^ Et pour le ressort de poussé je ne l'est pas encore fait car je n'est pas encore la clef a embrayage. PS: j'ai des ressorts d'embrayage rouge malossi aussi, es qu’il sont bien pour moi ?
yann59490 Posté(e) le 4 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 Salut met du 5g partout comme dit plus haut tu risque à la longue de casser ton variateur Pour le ressort essaie mais je pense qu'il sera encore un peu dur
kiliandu67 Posté(e) le 4 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 Donc il faut que j’achète des galets de 5g, mais si sa marche pas je suis dégoûter mdr J'ai que un jaune donc j'essayerez et si sa marche pas je vais devoir acheter un blanc malossi c'est ça ?
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