melvyn Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 (modifié) bonjour a tous je posséde un booster et, étant étudiant a 300KM de chez moi, il ne tourne plus beaucoup ... Je suis rentrer chez moi après 2 mois et demie (le scoot n'a pas du tout tourné sur cette période) et il a démarer nikel (chose qui m'a étonné ...) j'ai tournée 3 jours avec (niveau d'huile réajuster au premier démarage bien sur) et j'ai voulue la laver comme je le faisait d'habitude j'utilise un jet d'eau pour le rincer (pas de haute pression je précise ...), eau tiede et éponge, rien de bien méchant, et du cif pour nettoyer en profondeur le plastique. j'ai bien tout nettoyer, essuyer (pour ne pas laisser de trace ...) je ne l'est pas redémarrer tout de suite, j'ai attendut environ 2h et la, quand j'ai voulue repartir, IMPOSSIBLE a démarer, alors que j'avais fait 30km 2h avant de le laver ... j'ai vidanger la cuve du carburateur pensant que de l'eau aurait pus rentrer, démonter la bougie, et je me suis rendue compte après plusieur démontage de bougie qu'il se noyait rapidement ... avez vous une idée ? merci d'avance ma configuration : kit 50 top perf trophy variateur polini high speed carburateur de 17.5 pot conti CHR V1 cornet conti CHR Modifié le 24 juin 2013 par melvyn
gianfrancogf Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 salut :) alors voici la possibilité la plus probable ;) tu as sûrement dus insistez un peu trop sur ton allumage . si ses sa démonte ta bougie KIK et regarde si tu as une belle étincelle BLEU ! et pas rouge !!! et dis moi quoi ;)
melvyn Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 lorsque je l'est démonter hier, j'ai justement regarder avec mon père si j'avais bien de l'allumage, et il me semble bien que l'étincelle était rouge ... pas bon ?
gianfrancogf Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 si justement si tu as une étincelle ses déja bon signe que ton allumage n'est pas trop loin .. change de bougie et essaie de faire tourner le moulin ;)
melvyn Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 n'ayant pas de bougie sous la main, et repartant sur grenoble demain, je ne pourait pas m'en occuper avant pas mal de temp, je pense l'emmener au mécano, et en profiter pour une petite révision :) mais pourtant, ce n'est pas la première fois que je le lave de cette facon, et c'est la première fois que j'ai ce genre de problème...
alex du 59 Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Salut , sûrement la bougie oui si il est encore garantie passe le au garage
stunto Posté(e) le 3 août 2013 Signaler Posté(e) le 3 août 2013 peut être le fusible dans la batterie qui a lâche
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