brice7713 Posté(e) le 2 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 2 juillet 2013 j'ai changé la boîte à air sur mon scooter et depuis j'ai des problème de carburation. j'ai monte une boîte air doppler et j'ai change le variateur par un bidalot s3r. quelqu'un pourrait me dire d'où vient mon problème mon carburateur est d'origine
0 SAP1C Posté(e) le 2 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 2 juillet 2013 Je pense qu'il faut que tu augmente ton gicleur de 3 à 5 pts, mais je suis pas certains je ne connais pas cette boîte à air donc attend une confirmation
0 brice7713 Posté(e) le 2 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juillet 2013 j'ai changé la boîte à air sur mon scooter et depuis j'ai des problème de carburation. j'ai monte une boîte air doppler et j'ai change le variateur par un bidalot s3r. quelqu'un pourrait me dire d'où vient mon problème mon carburateur est d'origine comment je règle le gicleur
0 calvindu02 Posté(e) le 2 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 2 juillet 2013 comment je règle le gicleur tu en achette un autre plus gros (celui qu'il faut) et tu le monte ;)
0 brice7713 Posté(e) le 2 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juillet 2013 (modifié) merci pour vos conseils et que me conseiller vous comme gicleur. mon problème est le suivant quand je met les gazes à fond mon scoot roule bien et au bout de 200 m je dirait il s'essouffle et s'étouffe et après plus moyen de ré accélère sans qu'il s'étouffe. Modifié le 4 juillet 2013 par brice7713
Question
brice7713
j'ai changé la boîte à air sur mon scooter et depuis j'ai des problème de carburation. j'ai monte une boîte air doppler et j'ai change le variateur par un bidalot s3r.
quelqu'un pourrait me dire d'où vient mon problème
mon carburateur est d'origine
4 réponses à cette question
Messages recommandés