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scooter chinois quel configuration pour un sym jet sport x50r ?


jojodu42680
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Question

8 réponses à cette question

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salut,

pou rle moment qu'a tu changé sur ton scoot? 

 

Dans un premier temps je changerais embrayage, ressort de contre poussé et galet. Déja tu gagneras en nervosité, en pointe et en couple.

 

Pour le CDI tu dois vérifier que c'est un DC ou un AC (les AC sont très petit).

 

Embrayage racing DMC: http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/31-embrayage-racing-dmc-107mm.html

et ressort de contre poussé 1500tpm: http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/37-ressorts-de-contre-poussee-1500tpm-dmc.html

 

Pour les galets, prends des galets 5 ou 6 gr en plus: http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/26-galets-5g-polygonaux-dmc.html

 

Pour débrider ton variateur il y a une petite rondelle à faire sauter sur le canon et si tu fais sauter la bride du pot en plus je pense que tu auras un scoot qui marche très bien.

Modifié par benyby
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C'est Un 2 T ou 4 Temps ?

Si c'est un 2t commence par un pot et changement de gicleurs

Galets ressort embrayage 

 

Si c'est un 4 temps sa sert a rien ^^ Je connais un mec qui avais un 4 temps et qui a tout changé dessus avec du polini et avec tous les réglages et bah il a jamais rien gagné et il la revendu 1 semaine après :)

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C'est Un 2 T ou 4 Temps ?

Si c'est un 2t commence par un pot et changement de gicleurs

Galets ressort embrayage 

 

Si c'est un 4 temps sa sert a rien ^^ Je connais un mec qui avais un 4 temps et qui a tout changé dessus avec du polini et avec tous les réglages et bah il a jamais rien gagné et il la revendu 1 semaine après :)

 

S'il a vraiment rien gagné il faut qu'il s’achète des mains ton pote, en montant des pièces adaptées tu gagne forcement, 4t ou pas. 

 

Entre les "4t ça se débride pas" et "4t tu iras a jamais plus de 45" c'est assez exaspérant, c'est surtout un gros préjugé.

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c'est bizarre. k'ai débridé plusieurs Kymco et même sans kit en pointe les scoots allaient à 60-65km/h avec variateur+embrayage+cdi racing

en moyenne, avec un peu de mal quand même.

 

J'ai même déja monté un agility avec la total hors kit (variateur+embrayage+cloche+transmission longue+cdi et aac racing) et il montait à 75km/h

Modifié par benyby
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