scooter mbk - yamaha Performance

[crewjogi]

Bonjour à tous j'aimerais savoir quel performance j'atteindrai avec ces changements , j'aimerais savoir la vitesse de pointe , l'accélération si bonne ou pas , et enfin si c'est un bon ensemble ; alors voilà :

 

Aerox r Yamaha :    -tout origine sauf :

                               

                                            -débrider au variateur

                                            - pot yasuni z débridé

                                            - carburateur dell'orto 17,5

                                            - gicleur dell'orto

                                            - filtre à air malossi 6 mm

                                            - galet 5g

 

 

 

 

Je vous remercie d'avance pour vos réponses :) .

Modifié le 8 juillet 2013 par crewjogi

[alex25]

Avec kit origine, c'est une bonne configuration  ( le z et carburateur 17.5 ) . Par contre si tu comptes mettre un kit 50 ou 70 plus tard, prends le yasuni R et un variateur sport petite plage.  Sinon avec ton z et le 17.5 , tu feras du 85/90 compteur, et il faut que tu changes le ressort de poussée par un jaune malossi et embrayage pareil.

[zg3g@lair]

Avec kit origine, c'est une bonne configuration  ( le z et carburateur 17.5 ) . Par contre si tu comptes mettre un kit 50 ou 70 plus tard, prends le yasuni R et un variateur sport petite plage.  Sinon avec ton z et le 17.5 , tu feras du 85/90 compteur, et il faut que tu changes le ressort de poussée par un jaune malossi et embrayage pareil.

Il a tous dit !

Tu fera du 85/90 compteur scoot !

 

Le mieux serai que tu mette un variateur du genre malossi multivar, tu aurai plus d'accélération, et légèrement plus de pointe :à

[alex25]

Aussi reste en boîte à air, les filtres à air, ça sert à rien même sur kit 70 et ça filtre pas assez les crasses qui peuvent aller dans le carburateur.

[zg3g@lair]

Juste carburateur 17.5, pot yasuni Z, variateur malossi/polini/artek, embrayage, ressort poussé/d'embrayage et c'est tout si tu reste avec ton cylindre d'origine !

Modifié le 8 juillet 2013 par zg3g@lair

[crewjogi]

ok merci de vos renseignements :)

[patou80]

Salut ,

 

filtre à air malossi oublie , si tu n'est pas kité 70 alu sa ne sert pas a grand choses à part faire un maximum de bruit !

 

mets une boîte à air , tu reprendra mieux en perf que en filtre à air !

 

gicleur entre 80 à 90

 

galets 4.5gr

 

ressort full blanc malossi

 

courroi neuf ;)

Modifié le 8 juillet 2013 par patou80