groschems93 Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Bonjour, je viens d'acquérir un runner 2009 pour mon neveu il est tout d'origine juste débride. J'aimerais lui faire une petite configuration sympathique avec votre aide avant de lui laisse car je suis un noob. Voilà ce que je pensais lui mettre: Pack malossi overrange avec galets de ??? ou bien variateur malossi Mhr avec galets de ??? Pot leovince GP débride Embrayage malossi delta clutch Gicleur de 73 Ressort d'embrayage jaune malossi ressort de poussée vert malossi. Ma question est le pack overrange est-il efficace sur un moteur d'origine avec les modifs que je veux lui faire. Merci de votre aide et de vos réponses un oncle qui veux faire plaisir à son neveu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Salut, Un pack overange te sera strictement inutile sur l'origine. Met juste un pot de détente du style Yasuni R bien réglé et ça sera amplement suffisant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 guillaume73 Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Salut, Ou alors il faut le kitté .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 10 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Merci pour vos réponse donc variateur embrayage et pot c tt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Un variateur ne te fera presque rien gagner du fait que Piaggio/Gilera est déjà en grande plage, donc un pot + un embrayage et c'est cool. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 10 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Ressort de poussée Malossi Scooter Piaggio Sfera Zip (Jaune) - 15 € 15 € Variateur Malossi MHR Multivar Piaggio Typhoon >99 / NRG / Runner / Stalker / DNA / - 71,20 € 71,20 € Torsion controller Malossi Piaggio / Peugeot - 7 € 7 € Jeux de ressorts d'embrayages D.107 Malossi Fly&Delta - 15 € 30 € GICLEUR PRINCIPAL SCOOT GURTNER 70 - 5 € 5 € Embrayage Malossi Delta Clutch Typhoon / TKR 6 pts 89 € 89 € Cloche d'embrayage Malossi MHR D.107 Piaggio/Gilera/Peugeot 6 pts 89 € 89 € Bloque piston en acier 14X125 2 temps - 4 € 4 € Galets Malossi D.19x15,5 (x6) Runner Stalker (5,5 Grs) - 10 € 10 € Est que pensez vs de cette configuration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alessio Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Pot tu laisse le GP ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 10 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 10 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 Laisse le ressort de poussée d'origine, ne le change pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 10 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2013 (modifié) Et si je lui met sa: Variateur Malossi MHR Multivar Piaggio Typhoon >99 / NRG / Runner / Torsion controller Malossi Piaggio / Peugeot Jeux de ressorts d'embrayages D.107 Malossi Fly&Delta GICLEUR PRINCIPAL SCOOT GURTNER 70 Embrayage Malossi Delta Clutch Typhoon / TKR Pour les ressorts j'hésite entre les blanc ou les jaunes Cloche d'embrayage Malossi MHR D.107 Piaggio/Gilera/Peugeot Galets Malossi D.19x15,5 (x6) Runner Stalker (5,5 Grs) ou 5 grs Carburateur Dell'Orto PHVA D.17,5 Montage Souple Piaggio Booster Nitro Mach g >2004 Modifié le 10 juillet 2013 par groschems93 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 11 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2013 Help pliz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alessio Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2013 Ben je pense que ces bon sa :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 12 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2013 Bonsoir g vu un vendeur il m'a conseillé: 1 kit 70 variateur origine Embrayage delta clutch avec ressort jaune ressort de poussée blanc ou jaune Pot GP ou touring et galet 5,5 Qu'en dites vous??? Merci de vos conseils et aides Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Typhoon2011 Posté(e) le 12 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2013 Tout dépend si tu veux mettre de l'argent dedans ou non. Si tu veux une bonne configuration pour rouler tranquillement : - Kit 70 Top Perf Trophy -Yasuni R Tu fais les bons réglages et tu tourneras bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 12 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2013 Il va être coursier dans Paris pour ma société de transport. Je veux lui faire un truc rapide mais discret pour lui éviter les contrôles de police. Je privilégie la reprise à la vitesse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 gdabman Posté(e) le 13 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2013 (modifié) Petite configuration sympa : -Kit 70cc DR (pas ultra performant mais super solide si bien réglé et vraiment pas cher, on sent largement la différence, bon couple et super reprise, pour du all day c'est nickel) -Pot leovince Touring, à mon avis c'est le meilleur compromis entre un sp3 et un GP (pas cher tout en sachant que le gp est à peine plus performant) sans avoir à poser un pot à coude voyant et bruyant avec lequel tu risques de te faire em***der par la volaille -carburateur 17,5 + gicleur 75 (72 un fois rodé) -variateur malossi multivar 2000 galets 5.5 -Full jaune malossi pour les ressort d'embrayage Si tu es interessé par cette configuration pense à changer la bougie, une B9HS ngk (vu qu'il fait chaud en ce moment) Avec ça ton neuveu serra aux anges :) Sinon sans le kit un petit pot GP ou Touring avec gicleur de 65 et galets 5.5 + embrayage full blanc malossi devrait être sympathique (j'ai roulé avec cette configuration pendant 6 mois c'est largement suffisant pour de la ville pointe raisonnable et bonne accélération) En espérant t'avoir aidé ! Modifié le 13 juillet 2013 par gdabman Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 15 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 juillet 2013 Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 groschems93 Posté(e) le 15 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 juillet 2013 (modifié) Sa y est j'ai saute le pas alors: Kit 80 top perf Embrayage malossi ressort noir ressort de poussée origine. Galet malossi 6 gr. Encore en rodage mais au démarrage une vrai fusée . ça roule bien avec sa il va les livrés vite mes plis lol. Modifié le 15 juillet 2013 par groschems93 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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groschems93
Bonjour, je viens d'acquérir un runner 2009 pour mon neveu il est tout d'origine juste débride.
J'aimerais lui faire une petite configuration sympathique avec votre aide avant de lui laisse car je suis un noob.
Voilà ce que je pensais lui mettre:
Pack malossi overrange avec galets de ??? ou bien variateur malossi Mhr avec galets de ???
Pot leovince GP débride
Embrayage malossi delta clutch
Gicleur de 73
Ressort d'embrayage jaune malossi
ressort de poussée vert malossi.
Ma question est le pack overrange est-il efficace sur un moteur d'origine avec les modifs que je veux lui faire.
Merci de votre aide et de vos réponses un oncle qui veux faire plaisir à son neveu
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