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scooter piaggio - gilera Aide Preparation pour noob


groschems93
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Question

Bonjour, je viens d'acquérir un runner 2009 pour mon neveu il est tout d'origine juste débride.

J'aimerais lui faire une petite configuration sympathique avec votre aide avant de lui laisse car je suis un noob.

Voilà ce que je pensais lui mettre:

Pack malossi overrange avec galets de ??? ou bien variateur malossi Mhr avec galets de ???

Pot leovince GP débride

Embrayage malossi delta clutch

Gicleur de 73

Ressort d'embrayage jaune malossi

ressort de poussée vert malossi.

Ma question est le pack overrange est-il efficace sur un moteur d'origine avec les modifs que je veux lui faire.

Merci de votre aide et de vos réponses un oncle qui veux faire plaisir à son neveu

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17 réponses à cette question

Messages recommandés

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Ressort de poussée Malossi Scooter Piaggio Sfera Zip

(Jaune)

- 15 €

15 €

Variateur Malossi MHR Multivar Piaggio Typhoon >99 / NRG / Runner / Stalker / DNA /

- 71,20 €

71,20 €

Torsion controller Malossi Piaggio / Peugeot

- 7 €

7 €

Jeux de ressorts d'embrayages D.107 Malossi Fly&Delta

- 15 €

30 €

GICLEUR PRINCIPAL SCOOT GURTNER 70

- 5 €

5 €

Embrayage Malossi Delta Clutch Typhoon / TKR

6 pts 89 €

89 €

Cloche d'embrayage Malossi MHR D.107 Piaggio/Gilera/Peugeot

6 pts 89 €

89 €

Bloque piston en acier 14X125 2 temps

- 4 €

4 €

Galets Malossi D.19x15,5 (x6) Runner Stalker

(5,5 Grs)

- 10 €

10 €

Est que pensez vs de cette configuration

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Et si je lui met sa:

Variateur Malossi MHR Multivar Piaggio Typhoon >99 / NRG / Runner /

Torsion controller Malossi Piaggio / Peugeot

Jeux de ressorts d'embrayages D.107 Malossi Fly&Delta

GICLEUR PRINCIPAL SCOOT GURTNER 70

Embrayage Malossi Delta Clutch Typhoon / TKR

Pour les ressorts j'hésite entre les blanc ou les jaunes

Cloche d'embrayage Malossi MHR D.107 Piaggio/Gilera/Peugeot

Galets Malossi D.19x15,5 (x6) Runner Stalker

(5,5 Grs) ou 5 grs

Carburateur Dell'Orto PHVA D.17,5 Montage Souple Piaggio Booster Nitro Mach g >2004

Modifié par groschems93
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Petite configuration sympa :

-Kit 70cc DR (pas ultra performant mais super solide si bien réglé et vraiment pas cher, on sent largement la différence, bon couple et super reprise, pour du all day c'est nickel)

 

-Pot leovince Touring, à mon avis c'est le meilleur compromis entre un sp3 et un GP (pas cher tout en sachant que le gp est à peine plus performant) sans avoir à poser un pot à coude voyant et bruyant avec lequel tu risques de te faire em***der par la volaille

 

-carburateur 17,5 + gicleur 75 (72 un fois rodé)

 

-variateur malossi multivar 2000 galets 5.5

 

-Full jaune malossi pour les ressort d'embrayage

 

Si tu es interessé par cette configuration pense à changer la bougie, une B9HS ngk (vu qu'il fait chaud en ce moment)

 

Avec ça ton neuveu serra aux anges :)

 

Sinon sans le kit un petit pot GP ou Touring avec gicleur de 65 et galets 5.5 + embrayage full blanc malossi devrait être sympathique (j'ai roulé avec cette configuration pendant 6 mois c'est largement suffisant pour de la ville pointe raisonnable et bonne accélération)

 

En espérant t'avoir aidé !

Modifié par gdabman
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Sa y est j'ai saute le pas alors:

Kit 80 top perf

Embrayage malossi ressort noir ressort de poussée origine.

Galet malossi 6 gr.

Encore en rodage mais au démarrage une vrai fusée .

ça roule bien avec sa il va les livrés vite mes plis lol.

Modifié par groschems93
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