mécaboîte TZR 2010

[David-74-TZR]

Salut, un tout petit peu de news. J'ai commandé des plaquettes NEWFREN ORGANIC a l'avant. Et des Doppler ( qualité carbone lorraine ) a l'arrière. Je les reçois d'ici la fin de semaine et je les monterais le plus rapidement possible :)

[NitroZ]

d'acc :')

[David-74-TZR]

Les gars, une question me turlupine !!

Est ce normal qu'en 12*47, je n'arrive (presque) jamais a voir la fin de 6eme sur du plat a 10 000 tours ça bloque ! Et en descente aussi mais a 11 000 par la. On dirait que le moteur arrive pas du tout a aller au dessus en 5eme ou 6 eme. Et pourtant pignon de 12 c'est pas énorme ! Je vous écris ça car j'ai lu plein de truc et a chaque fois ils son en 13/47 eux du coup j'me dis que soit eux ça doit ramer en 6 eme soit c'est moi qui ait un problème. Je rappel que j'ai un pot Conti CHR, que je suis du coup en 12/47, les réglages carburateur ont étés refais par yamaha ( révision ) ma moto a 6500 km

[David-74-TZR]

Je rajoute aussi que, jusqu'à maintenant je mettais de l'huile de merde total ..

[SimOOn]

  Le 27/04/2014 à 20:19, David-74-TZR a dit :

Les gars, une question me turlupine !!

Est ce normal qu'en 12*47, je n'arrive (presque) jamais a voir la fin de 6eme sur du plat a 10 000 tours ça bloque ! Et en descente aussi mais a 11 000 par la. On dirait que le moteur arrive pas du tout a aller au dessus en 5eme ou 6 eme. Et pourtant pignon de 12 c'est pas énorme ! Je vous écris ça car j'ai lu plein de truc et a chaque fois ils son en 13/47 eux du coup je me dis que soit eux ça doit ramer en 6 eme soit c'est moi qui ait un problème. Je rappel que j'ai un pot Conti CHR, que je suis du coup en 12/47, les réglages carburateur ont étés refais par yamaha ( révision ) ma moto a 6500 km

12*47 c'est déjà une transmi assez longue donc pour moi c'est normal de pas trop bien la tirer d'origine 

[David-74-TZR]

Sérieux ? Tu trouve ? Pck la déjà en 12/47 je vois le 95 mais avec du temps le 100 pour un pot de pointe ...

[SimOOn]

  Le 27/04/2014 à 20:31, David-74-TZR a dit :

Sérieux ? Tu trouve ? Pck la déjà en 12/47 je vois le 95 mais avec du temps le 100 pour un pot de pointe ...

C'est un pot pour la pointe mais c'est pas une machine de guerre la moto non plus :P, adapte plutot ta transmission à ta moto et non à ce que pourrait mettre les gens en général :)

[David-74-TZR]

Ahah oui mais les autres mettent tous des 13/47 mais bref !

Oui tu as raison mais c'est nul, j'habite en ville, déjà que je passais les rapports toutes les 10 secondes ça va être pire ! Mais bon si je peux aller a 12000 tours logiquement j'irais à fond de la capacité de mon moteur et peu être bien 100 :P

Peut on faire des " rapport de transmission " ?

12/60 = 0,2

13/47=0,27

12/47 = 0,25

11/47 = 0,23

Pour essayer de trouver un compromis ?

[David-74-TZR]

Salut les gars, dans la semaine je suis aller faire une virée a une 20aine de km et la vis qui tient mes 2 carénages latéraux a cédé, c'est compliquer mais bref j'ai mis du scotch et rouler a 40 pdt 20km ensuite j'ai démonter et j'ai beaucoup de point de fixation des carénages qui sont péter. Je mettrais une photo demain mais comment je pourrais y réparer ? Du mastic ? Je m'y connais déjà pas trop en meca mais alors en carrosserie c'est pire !

Modifié le 9 mai 2014 par David-74-TZR

[SimOOn]

  Le 09/05/2014 à 21:38, David-74-TZR a dit :

Salut les gars, dans la semaine je suis aller faire une virée a une 20aine de km et la vis qui tient mes 2 carénages latéraux a cédé, c'est compliquer mais bref j'ai mis du scotch et rouler a 40 pdt 20km ensuite j'ai démonter et j'ai beaucoup de point de fixation des carénages qui sont péter. Je mettrais une photo demain mais comment je pourrais y réparer ? Du mastic ? Je m'y connais déjà pas trop en meca mais alors en carrosserie c'est pire !

Fais des photos de ce qui est pété, oui alors il faut que tu achète en grande surface un kit réparation pour plastique ( mastique, fibre, durcisseur ) j'ai réparé toutes mes coques comme ça, si c'est bien fait il n'y a pas de soucis ça tient :)

[David-74-TZR]

Oui j'essaie de poster les photos aujourd'hui ou demain, mais la c'est tellement casser que j'ai été obligé de démonter mon flanc gauche

[David-74-TZR]

 

voilà les photos 

[David-74-TZR]

J'ai encore la partie noir mais je sais pas si vous voyez tous les points de fixations ou une vis allait sont cassés HELP

[SimOOn]

Ah ouai quand même bien cassé là :/, bon rien n'est impossible mais effectivement cette partie est très fragile...

[David-74-TZR]

Donc quand penses tu ? Avec le kit réparation de carénage ?

Je pourrais mettre une vis dans le trou pour faire une réservation et mastiquer a côté mais le soucis c'est que je n'ai jamais fais ça ..

s'il vous plaît les gens !

[SimOOn]

  Le 10/05/2014 à 19:26, David-74-TZR a dit :

Donc quand penses tu ? Avec le kit réparation de carénage ?

Je pourrais mettre une vis dans le trou pour faire une réservation et mastiquer a côté mais le soucis c'est que je n'ai jamais fais ça ..

s'il vous plaît les gens !

Oui alors ici le truc serait de mastiquer ton cache ( le petite trappe pour la bougie ) tu mastiques tout autour mais après il faudra repeindre le tout 

[David-74-TZR]

Ah non mais je crois que tu n'a pas bien compris.

A la limite c'est pas grave que la trappe pour l'eau soit casser.

Regardes les fixations côté gauche qui vont sur le cadre. Elles sont toutes pétées. Et la vis qui relie les 2 flanc a aussi cédée ! Regarde mieux :)

[SimOOn]

  Le 10/05/2014 à 23:57, David-74-TZR a dit :

Ah non mais je crois que tu n'a pas bien compris.

A la limite c'est pas grave que la trappe pour l'eau soit casser.

Regardes les fixations côté gauche qui vont sur le cadre. Elles sont toutes pétées. Et la vis qui relie les 2 flanc a aussi cédée ! Regarde mieux :)

Ces fixations sont plus facile à récupérée, tu mastique la partie pétée et tu perces

[David-74-TZR]

C'est tout con mais j'y avais pas penser, et avec quoi je pourrais faire ça ? Je n'y ai jamais fait.

Si ça te dérange pas de m'expliquer vite fais. J'ai fais des recherches mais ce sera plus clair si tu m'explique vite fais :P parce que la surface d'accroche pour le mastic serait toute petie je sais pas comment la faire tenir ..

Ps: au dessus j'ai dis la trappe c'est pas grave pck en fait j'ai trouver un moyen du faire tenir alors que les fixations non.

Modifié le 11 mai 2014 par David-74-TZR

[SimOOn]

  Le 11/05/2014 à 09:01, David-74-TZR a dit :

C'est tout con mais j'y avais pas penser, et avec quoi je pourrais faire ça ? Je n'y ai jamais fait.

Si ça te dérange pas de m'expliquer vite fais. J'ai fais des recherches mais ce sera plus clair si tu m'explique vite fais :P parce que la surface d'accroche pour le mastic serait toute petie je sais pas comment la faire tenir ..

Ps: au dessus j'ai dis la trappe c'est pas grave pck en fait j'ai trouver un moyen du faire tenir alors que les fixations non.

En fait l'idée serait déjà de préparer ton mastique, puis d'y déposer sur ta partie cassé ( avec la fibre bien sur ) vu que le mastique n'est pas encore sec il faudrait que pose ta préparation a plat avec du papier en dessous ( je prends généralement du papier alu ça accroche pas ) je sais pas si tu comprends mais ça te permet de faire tenir ta préparation le temps qu'elle durcisse autour du carénage cassée. :)

[David-74-TZR]

Sisi je comprends en gros mais c'est pour les partie casser je sais pas d'où commencée le mastiquage.. Il faut que je réfléchisse

[SimOOn]

  Le 11/05/2014 à 10:30, David-74-TZR a dit :

Sisi je comprends en gros mais c'est pour les partie casser je sais pas d'où commencée le mastiquage.. Il faut que je réfléchisse

Renseigne toi sur internet je pense que tu peux trouver des trucs :)

[David-74-TZR]

J'ai chercher mais pas moyen de trouver pour les fixations mais j'ai penser a un truc.

Imagine je double la fixation avec une plaque en Alu troué pour la vis, et mastiquer cette plaque Alu. Mais l'alu adhère t'il avec le mastique ? Sinon je peux y riveter ou je sais pas. J'ai pas trop d'imagination la ..

[SimOOn]

  Le 11/05/2014 à 18:34, David-74-TZR a dit :

J'ai chercher mais pas moyen de trouver pour les fixations mais j'ai penser a un truc.

Imagine je double la fixation avec une plaque en Alu troué pour la vis, et mastiquer cette plaque Alu. Mais l'alu adhère t'il avec le mastique ? Sinon je peux y riveter ou je sais pas. J'ai pas trop d'imagination la ..

Oui ça peut être une idée ou alors tu prends une plaque en plastique et tu l'as mastique ou tu l'as soude autour :)

[David-74-TZR]

C'est une idée. Mais j'ai pas de post a soudée faut que soit j'en trouve un soir je trouve une autre solution :/