benko Posté(e) le 25 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 voilà j'ai un scooter de 2005, avec 7500 kilométre ll fessait des cours trajets et la ça fait plus de 1 ans qui ne roule plus, j'ai vérifier la batterie et morte, peut-être la bougie?? Vu qu'il n'a que 7000 kilométre faut-il faire un netoyage carburateur?? je veux le réparer pour pouvoir le vendre, ça me fera de la place dans le garage
Merry Posté(e) le 25 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 Alors quand c'est un scooter qui roule plus depuis longtemps il faut : Bougie neuve Vidange du réservoir d'huile si graisse séparer sinon réservoir d'essence au mélange Gros nettoyage carburateur + filtre à air Ensuite si tu veux le faire redémarrer tu mets de l'essence avec à peine d'huile direct dans le cylindre et tu kicks deux fois y va partir. Vérifie également ton arriver d'essence et tu si tu as du jus au niveau de l'anti parasite !
benko Posté(e) le 25 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 merci, le filtre à air sur les ludix sont démontable? j'avais lu qu'on ne pouvais pas les enlevers, connais tu des vidéo de nettoyage carburateur et filtre à air, je suis novice en réparation de scooter.
tkr-furious Posté(e) le 25 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 salut je pense pas quel soit démontable , si tu ne voit pas de vis elle ne l'ai pas . sinon fais comme a dit merry : -bougie neuve -nettoyage carburateur -et vidange t'es réservoir essence , huile 1
Merry Posté(e) le 25 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 Très simple de nettoyer un carburateur. Tu le démontes de sa pipe déjà, ensuite tu démontes le câble d'accélérateur et durite d'essence et d'huile. Tu auras ensuite ton carburateur dans les mains ! Quand tu l'as tu démontes la cuve ( deux petites vis ) attention il y a un joint ! Tu démontes le gicleur principal et le gicleur de ralenti tu laves et souffle un coup dedans. Si t'as un compresseur c'est un plus. Ensuite tu nettoie tout l'interrieur du carburateur. Tu peux prendre un coton tige mais attention de pas laisser des bouts de coton dans le carburateur. Tu prends ensuite ton réservoir tu démontes le robinet d'essence là ou est les deux durites, tu auras également le filtre a essence comme sa, tu le nettoie, et tu fais couler ton essence de ton réservoir attention on ne lave pas le réservoir avec de l'eau contente toi de le vidanger et remettre essence neuve. Après pareil pour réservoir d'huile. Et tu remontes tout et terminer !
benko Posté(e) le 25 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 j'ai acheter une bougie, j'ai enlever de l'huile, pas de dépot et j'ai réussi a le démarrer, sauf qu'il tourne 1-2 min avant de se couper, obligé de rekiker.
tkr-furious Posté(e) le 25 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 25 juillet 2013 c normal qu'il cale redémarre et va roulé ça ira mieux ;)
benko Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 (modifié) impossible de rouler avec, dès que je l'enlève de la béquille quand je tourne la manette de l'accélerateur plus aucune puissance la batterie morte peut-elle avoir une incidence sur le fonctionnement du reste du scooter ou sa concerne que l'allumage avec le starter Modifié le 26 juillet 2013 par benko
tkr-furious Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 non la batterie n'as rien as voir sur le fonctionnement du moteur . prend une vidéo du scooter en marche et quand tu gaz
Messages recommandés