pilou13 Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Bonjour, je suis novice en scooter, j'ai acheter ce scooter à mon fils c'est un MBK Booster rocket 2006 ma 1 question j'ai 2 réservoir un pour l'huile l'autre pour l'essence je sais que les jeunes enlève le réservoir d'huile pour faire eux même le mélange je dois en faire autant si oui qui m'aider à faire ce changement :cool2: merci
calvindu02 Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Bonjour, je suis novice en scooter, j'ai acheter ce scooter à mon fils c'est un MBK Booster rocket 2006 ma 1 question j'ai 2 réservoir un pour l'huile l'autre pour l'essence je sais que les jeunes enlève le réservoir d'huile pour faire eux même le mélange je dois en faire autant si oui qui m'aider à faire ce changement :cool2: merci slt alors si la pompe a huile marche est ue le scoot et origine lesse la sinon faut que tu enleve tes 2cok sur le coter et le coffre et la tu pe enlever le bocal d'huile,après si tu veux vraiment enlever tout le systeme il faut que tu enleve l'allumage
lapin Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Bonjour, je suis novice en scooter, j'ai acheter ce scooter à mon fils c'est un MBK Booster rocket 2006 ma 1 question j'ai 2 réservoir un pour l'huile l'autre pour l'essence je sais que les jeunes enlève le réservoir d'huile pour faire eux même le mélange je dois en faire autant si oui qui m'aider à faire ce changement :cool2: merci si il fonctionne le graissage séparer laisse le si tu es d origine ou juste un pot
pilou13 Posté(e) le 13 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 août 2013 de quel allumage tu me parles ?
pilou13 Posté(e) le 13 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 août 2013 le mieux c'est que j’enlève tout ho moins je n'aurai aucun souci par la suite non
calvindu02 Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 le mieux c'est que j’enlève tout ho moins je n'aurai aucun souci par la suite non ouic'est sur
calvindu02 Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 de quel allumage tu me parles ? bas l'allumage lol,car le pompe et deriere l'allumage mais tu eut juste enlever le bocal d'huile et les durite
nitroperfect Posté(e) le 19 août 2013 Signaler Posté(e) le 19 août 2013 salut conseil tu es origine si j'ai bien suivi (j'ai pas tout lu lol ) donc laisse ta pompe a huile c'est nickel pour de l'origine on tourne au mélange de préférence quand en n'est équiper ou quand on na un doute sur notre pompe ( se qui n'est pas ton cas je crois ) crois moi cet beaucoup mieux plein d'inconvénient de tourner au mélange sans intérêt l'huile toujours dans le coffre plus de consommation d'huile risque de calamine supplémentaire (se qui n'est pas obliger ) si tu es d'origine et tu es sur que sa pompe a huile fonctionne très bien ne tourne pas au mélange bonne continuations a toi et tiens moi au courant de ce que tu fais a ++++++
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