TOOTI33 Posté(e) le 21 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2013 Bonjour. voilà je voudrais savoir si ma configuration de mon scooter marche . au passage si vous avez des conseil sur des pièces que je dois rajouter pour avoir plus de performance ou quelle que astuce pour que tu cela fonctionne bien . voilà ma configuration : kits 50 Conti alu piston bi segment et vilebrequin d'origine clapet d'origine carburateur 17,5 dell'orto gicleur 115 Filtre à air Polini "Aire Box" Variateur Stage6 R/T grande plage galet 19 x 15,5 mm 3,5 gr Embrayage d=107mm Stage6 Sport Pro Ressort d'embrayage rouge / ressort de poussée rouge Correcteur couple d'origine Courroie Doppler fibre renforcée Cloche d'embrayage Stage6 racing "Wing Cooler" pot arrow model inconnue (mauvaise état) En vous remercient d'avance pour vaux réponce :cool:
patou80 Posté(e) le 21 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2013 Salut , Ta couleur de bougie ne serai pas noir par hasard ? :) Pour ajouter a ta configuration : Transmission secondaire , ressort jaune malossi , lamelle en carbonne ( pour les clapets ) , avec un pot dy style S3R voir yas Z débridé . Avec tout sa , je te conseil une bougie BR7HS voir peut être la BR8HS . Mais pour ton soucie , regarde la couleur de bougie ( je s'en le gicleur trop gros ) , et ressort de poussé plus moux ( jaune malossi ) et tes réglages devrai mieux fonctionnée :)
TOOTI33 Posté(e) le 22 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 octobre 2013 (modifié) Salut , Ta couleur de bougie ne serai pas noir par hasard ? :) Pour ajouter a ta configuration : Transmission secondaire , ressort jaune malossi , lamelle en carbonne ( pour les clapets ) , avec un pot dy style S3R voir yas Z débridé . Avec tout sa , je te conseil une bougie BR7HS voir peut être la BR8HS . Mais pour ton soucie , regarde la couleur de bougie ( je s'en le gicleur trop gros ) , et ressort de poussé plus moux ( jaune malossi ) et tes réglages devrai mieux fonctionnée :) merci beaucoup pour té conseil ces vrai que javais pencer a la bougie et au ressort de poussée mais quelle que chose ne tourne pas rond =) comment dire quand mon scooter et froid il a toute l'accélération et la puissance qu'il faut je monte a 70 / 80 km/h en 30 seconde la tout va bien mai d'un coup il commence a ralentir et reste bloquer a 50 km/h plus accélération plus de puissance plus rien ne se passe je voudrais savoir se qui se passe . pence tu quand changent les quelle que pièce que tu ma dite changera beaucoup ma pref Modifié le 22 octobre 2013 par TOOTI33
patou80 Posté(e) le 22 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2013 merci beaucoup pour té conseil ces vrai que javais pencer a la bougie et au ressort de poussée mais quelle que chose ne tourne pas rond =) comment dire quand mon scooter et froid il a toute l'accélération et la puissance qu'il faut je monte a 70 / 80 km/h en 30 seconde la tout va bien mai d'un coup il commence a ralentir et reste bloquer a 50 km/h plus accélération plus de puissance plus rien ne se passe je voudrais savoir se qui se passe . pence tu quand changent les quelle que pièce que tu ma dite changera beaucoup ma pref Oui , en changent les pieces tu aura de meilleur perf , et ton soucie sera pu la . Mais regarde la couleur de ta bougie , elle dois être marrons brique . A mon avis tu ne dois pas avoir de reprise moteur chaud ? en ressort d'embrayage , je pense que tu devrai mettre les vert malossi . il sont plus dur que les jaune malossi , et moins dur que les rouge malossi . Après sa ton soucie normalement sera plus la . Donc regarde la couleur de bougie , si elle est noir , essaie un gicleur de 100/105 et fait une pointe de 2km le temps que la bougie change de couleur , et revérifie .
TOOTI33 Posté(e) le 23 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2013 Oui , en changent les pieces tu aura de meilleur perf , et ton soucie sera pu la . Mais regarde la couleur de ta bougie , elle dois être marrons brique . A mon avis tu ne dois pas avoir de reprise moteur chaud ? en ressort d'embrayage , je pense que tu devrai mettre les vert malossi . il sont plus dur que les jaune malossi , et moins dur que les rouge malossi . Après sa ton soucie normalement sera plus la . Donc regarde la couleur de bougie , si elle est noir , essaie un gicleur de 100/105 et fait une pointe de 2km le temps que la bougie change de couleur , et revérifie . ok merci beaucoup pour té conseil je vais regardes tout sa
patou80 Posté(e) le 24 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2013 A ton service, tien moi au courant ;)
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