yz125alu Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 (modifié) bonjour jaimerais savoir comment vous serrez votre boulon de variateur car j'ai trop peur de foirer le filtage , mettez vous tout votre poids ? vous serrez au max max ? Modifié le 15 décembre 2013 par yz125alu
Starfy93 Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 Clé à choc pneumatique :love: ;)
yz125alu Posté(e) le 15 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 la cle a choc est bien pour devisser mais pas serrer je pense , imaginons que je serre trop fort , cest le filetage du boulon ou celui du vilebrequin qui va être hs?
Starfy93 Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 la cle a choc est bien pour devisser mais pas serrer je pense , imaginons que je serre trop fort , cest le filetage du boulon ou celui du vilebrequin qui va être hs? J'ai toujours serré avec sur tous les scoots que j'ai fait et il n'y a eu aucun filetage d'abîmé,ça n'arrive que si tu visses de travers ;) Et je ne mets pas la force maximale :D2 Et comme la plupart sont des 4t je ne peux pas le faire au bloc-piston et puis la clé à choc c'est plus rapide. M'enfin,si tu veux serré comme il faut,tu serres à la main jusqu'au contact et tu serres à la clef ou au cliquet jusqu'à ce que ça bloque.
Starfy93 Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 la cle a choc est bien pour devisser mais pas serrer je pense , imaginons que je serre trop fort , cest le filetage du boulon ou celui du vilebrequin qui va être hs? J'ai toujours serré avec sur tous les scoots que j'ai fait et il n'y a eu aucun filetage d'abîmé,ça n'arrive que si tu visses de travers ;) Et je ne mets pas la force maximale :D2 Et comme la plupart sont des 4t je ne peux pas le faire au bloc-piston et%2
Messages recommandés