warstyle Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2013 Bonjour. Je viens d'acheter il y a quelques semaines un nitro naked récent, état niquel seulement hier je roulais et il s'est mis à avoir des trou, des fois bref, des fois pendant 3 ou 4 secondes et au bout de quelques km il s'est arrêter. Il redémarre certains coups (au bout de 1 ou 2 kicks) et des fois pas du tout (même en kickant 3min ). Quand il démarre il fait beaucoup de fumée puis a des trous au bout de quelques secondes avant de caler, rien a n'y faire ! J'ai changé la bougies ainsi que l'antiparasite, au cas ou mais sa n'a rien changé. Je sais plus quoi faire, aidez-moi s'il vous plaît :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Booster 2013 Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2013 Bonjour. Je viens d'acheter il y a quelques semaines un nitro naked récent, état niquel seulement hier je roulais et il s'est mis à avoir des trou, des fois bref, des fois pendant 3 ou 4 secondes et au bout de quelques km il s'est arrêter. Il redémarre certains coups (au bout de 1 ou 2 kicks) et des fois pas du tout (même en kickant 3min ). Quand il démarre il fait beaucoup de fumée puis a des trous au bout de quelques secondes avant de caler, rien a n'y faire ! J'ai changé la bougies ainsi que l'antiparasite, au cas ou mais sa n'a rien changé. Je sais plus quoi faire, aidez-moi s'il vous plaît :( sûrement le carburateur boucher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Godemichet Posté(e) le 19 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 Nettoie ton carburateur ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
warstyle Posté(e) le 19 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 Dac je vais verifier sa ce soir merci, mais est ce que sa pourrait être a cause de l'humiditer car je sais que les joint du haut moteur sont morts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ovetto62 Posté(e) le 19 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 décembre 2013 (modifié) Non la cause de l'humiditer na rien a voir, si t'es joints haut moteur son morts change les sa ira mieux ! Modifié le 19 décembre 2013 par ovetto62 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TR3KK3R Posté(e) le 22 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2013 Dac je vais verifier sa ce soir merci, mais est ce que sa pourrait être a cause de l'humiditer car je sais que les joint du haut moteur sont morts si tes joint haut moteur sont mort change les pasque j'ai eu le cas ou mon joint de cullasse était hs et j'ai kicker 10 fois a pe pres après avoir netoyer le carburateur... et le pot et le bas moteur était plein d'eau vos mieux changer que s'enteté pour rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
warstyle Posté(e) le 22 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2013 Merci pour vos réponses, mais il s'agissait de la boîte à air qui merdait, le carburateur a du se deregler. Du coup j'en avait une autre de kart que je voulais mettre et ça m'a donner l'occasion' . Bonne soiree a tous et merci encore pour vos réponse :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés