scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 boujour a tous voilà j'ai un gros problème sur mon stalker je recharge ma batterie et des que j utilise mon démareur 3 ou 4 fois elle se vide j'ai plus de cligniotant et ma batterie est neuf je la laisse en charge pandent 5h voir plus alors jaimerais savoir d ou vient se problème je présise aussi que des que je frene le tableau de bord sallume d ou viens cette panne électrique merci de toutes vos réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 boujour a tous voilà j'ai un gros problème sur mon stalker je recharge ma batterie et des que j utilise mon démareur 3 ou 4 fois elle se vide j'ai plus de cligniotant et ma batterie est neuf je la laisse en charge pandent 5h voir plus alors jaimerais savoir d ou vient se problème je présise aussi que des que je frene le tableau de bord sallume d ou viens cette panne électrique merci de toutes vos réponse up Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 up personne peut m aider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 21 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Y a du liquide dans ta batterie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Y a du liquide dans ta batterie ? oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 21 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Ton stator a pas une bobine griller par hasard sinon ta batterie est morte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Ton stator a pas une bobine griller par hasard sinon ta batterie est morte ma batterie est neuf pour le stator ca métonnerais c'est pas ca qui vide ma batterie d autres idée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 21 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Nan ta des accessoire ? (Poignet chauffante, allume cigare, Led ?) Le stator si la bobine de charge est griller ta batterie recharge plus en roulant donc ce vide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Nan ta des accessoire ? (Poignet chauffante, allume cigare, Led ?) Le stator si la bobine de charge est griller ta batterie recharge plus en roulant donc ce vide non j'ai pas d accessoire mon problème c'est que je recharge ma batterie et une fois très bien charger je fais 3 ou 4 coups de démareur et après plus rien je le démare au kick mais j'ai plus de clignotant et le tableau de bord sallume quand je frene Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 21 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Regarde tout ton faisceau franchement à part stator et batterie je vois pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 21 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 décembre 2013 Regarde tout ton faisceau franchement à part stator et batterie je vois pas ok merci quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 23 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2013 ok merci quand même alors j'ai regardé tout mon faisceau et rien il est nickel j'ai enmené mon scoot chez mon pro il a mie une autre batterie neuf bien charger et toujours pareil 3 ou 4 coups de démareur et après je peux plus le démarer au démareur quel q un aurais des idée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 23 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2013 alors j'ai regardé tout mon faisceau et rien il est nickel j'ai enmené mon scoot chez mon pro il a mie une autre batterie neuf bien charger et toujours pareil 3 ou 4 coups de démareur et après je peux plus le démarer au démareur quel q un aurais des idée personne a eu se genre de problème sur un stalker Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 23 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2013 Alors j'ai parler avec mon cousin qui Vien d'avoir le même problème sur un vespa hier il a trouver enlevé le volent magnétique profite pour netoyer enlevé la limail e regarde la claveté si elle est mal mise sa déconne remet le volent est serre a mort (ta un bruit quand tu roule ?) lui sa claquais un peu au ralentie comme une bielle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 23 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2013 Alors j'ai parler avec mon cousin qui Vien d'avoir le même problème sur un vespa hier il a trouver enlevé le volent magnétique profite pour netoyer enlevé la limail e regarde la claveté si elle est mal mise sa déconne remet le volent est serre a mort (ta un bruit quand tu roule ?) lui sa claquais un peu au ralentie comme une bielle non moi j'ai pas de bruit ma clavette est bien mise par contre mon tableau de bort reste allumé c'est a dire témoin d huile et le plein phare bien sur j'ai le plein d huile par contre le petit phare est très faible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 23 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2013 Même quand la batterie est pleine ? Sinon penche toi vers ton régulateur qui est mort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 24 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2013 Même quand la batterie est pleine ? Sinon penche toi vers ton régulateur qui est mor le régulateur peut vidé une batterie je savais pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 24 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2013 Pas la vider l'empêcher de se remplire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 24 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2013 Pas la vider l'empêcher de se remplire non elle se remplie mais je vais éssayer de remplacer l allumage si gens trouve 1 c'est peut etres ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SpanishHarlem Posté(e) le 24 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2013 Elle se remplis hors du Scoot elle doit se remplir continuellement si ta un multi mètre démarre met les cosse regarde tu a combien qui sort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scooty Posté(e) le 24 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2013 Elle se remplis hors du Scoot elle doit se remplir continuellement si ta un multi mètre démarre met les cosse regarde tu a combien qui sort je ragarderais ca demain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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