brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 (modifié) j'ai monter un cornet sur mon scooter et il y a peut j'ai toucher le fond du réservoir et mon scoot ne roule plus je sais pas si sais le fait d'être aller au fond du réservoir ou si j'ai serre le moteur. j'attend vos réponse et conseil Modifié le 10 janvier 2014 par brice7713
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 j'ai monter un cornet sur mon scooter et il y a peut j'ai toucher le fond du réservoir et mon scoot ne roule plus je sais pas si sais le fait d'être aller au fond du réservoir ou si j'ai serre le moteur. j'attend vos réponse et conseil Pourquoi avoir monter un cornet ? Ta fait des réglage carburation quand ta installer sa
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Pourquoi avoir monter un cornet ? Ta fait des réglage carburation quand ta installer sa non et quel genre de réglage
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 non et quel genre de réglage Changement de gicleur principal et réglage vis de richesse et ralentit tu a quoi comme configuration pour d aider
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Changement de gicleur principal et réglage vis de richesse et ralentit tu a quoi comme configuration pour d aider j'ai le carburateur d'origine ainsi que le pot. le seul turc que j'ai changer et m'emmerde pas c'est le variateur
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 (modifié) j'ai le carburateur d'origine ainsi que le pot. le seul turc que j'ai changer et m'emmerde pas c'est le variateur Remet ta baa avec ton carburateur de 12 inutile un cornet surtout sur de l origine Modifié le 10 janvier 2014 par lapin
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Remet ta baa avec ton carburateur de 12 inutile un cornet surtout sur de l origine j'ai une boîte à air dopler qui attend que je la remonte car quand elle est mon scoot roule sur 200 m et après il s'ettoufe
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 j'ai une boîte à air dopler qui attend que je la remonte car quand elle est mon scoot roule sur 200 m et après il s'ettoufe Sur de l origine un cornet ou autre sert a rien à part faire plus de bruit et de consommer Une baa est 10 fois mieux la car moins de bruit et de consommation Quand on installe un cornet on regle la carburation
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Sur de l origine un cornet ou autre sert a rien à part faire plus de bruit et de consommer Une baa est 10 fois mieux la car moins de bruit et de consommation Quand on installe un cornet on regle la carburation quand je monte la baa doppler mon scoot s'ettouffe après 200 m estce qu'il faut que je regle la carburateur aussi
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 quand je monte la baa doppler mon scoot s'ettouffe après 200 m estce qu'il faut que je regle la carburateur aussi Oui aussi
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Oui aussi ok je te remerci pour tes réponse et tes conseil je voudrait savoir si je n'est pas serre le moteur avec le cornet quand je le démarre le scoot broute et n'avance pas
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 ok je te remerci pour tes réponse et tes conseil je voudrait savoir si je n'est pas serre le moteur avec le cornet quand je le démarre le scoot broute et n'avance pas Un mauvais réglage surtout trop pauvre a apporte un risque de serrage Moi je comprend pas pourquoi ta mis un cornet surtout tu es presque full origine
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Un mauvais réglage surtout trop pauvre a apporte un risque de serrage Moi je comprend pas pourquoi ta mis un cornet surtout tu es presque full origine j'ai mis le cornet car la baa d'origine est mal en point le joint d"eteniter est mort et il manque une vis que je n'est pas retrouver
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 (modifié) j'ai mis le cornet car la baa d'origine est mal en point le joint d"eteniter est mort et il manque une vis que je n'est pas retrouver Tu achète une baa type origine ça vaut moins de 20 euro les vis tu vas a bricolage avec un que tu a comme modèle et tu en trouvera Modifié le 10 janvier 2014 par lapin
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Tu achète une baa type origine ça vaut moins de 20 euro les vis tu vas a bricolage avec un que tu a comme modèle et tu en trouvera si je change le carburateur il y aura toujours des réglages à faire
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 si je change le carburateur il y aura toujours des réglages à faire Oui toujours tu pourra pas l éviter
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Oui toujours tu pourra pas l éviter tu me conseil quoi comme gicleur pour mon carburateur d'origine
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 tu me conseil quoi comme gicleur pour mon carburateur d'origine Avec le cornet d augmenter déjà de 10 point de ton gicleurs actuelle
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Avec le cornet d augmenter déjà de 10 point de ton gicleurs actuelle avec la baa
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 avec la baa Normalement il aura peut être besoin au pire c'est une type origine sa sera 2 points de plus
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Normalement il aura peut être besoin au pire c'est une type origine sa sera 2 points de plus merci a toi de m'avoir conseiller et bonne annee
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 merci a toi de m'avoir conseiller et bonne annee de rien toi aussi
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 de rien toi aussi je fais quoi si j'ai serre le moteur
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 je fais quoi si j'ai serre le moteur Si tu serre c'est sois changement de piston et segment et joint haut moteur et une cage aiguille renforcer ou changement complet si cylindre rayer Il y a combien de borne
0 brice7713 Posté(e) le 10 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 Si tu serre c'est sois changement de piston et segment et joint haut moteur et une cage aiguille renforcer ou changement complet si cylindre rayer Il y a combien de borne il a plus de 12300 km
0 lapin Posté(e) le 10 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2014 il a plus de 12300 km Il y a eu une revissions deçu je veux dire changement de piston et de joint haut moteur vers les 10 000km ?
Question
brice7713
j'ai monter un cornet sur mon scooter et il y a peut j'ai toucher le fond du réservoir et mon scoot ne roule plus je sais pas si sais le fait d'être aller au fond du réservoir ou si j'ai serre le moteur.
j'attend vos réponse et conseil
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