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Posté(e) (modifié)

Bonjour à toutes et à tous!

voilà j'ai acheter récemment un booster next generation de 1996 au filleul de ma mère,

37000 kilomètrès moteur refait il y a 3000 et nouveau kit 50 top perf il y a environ 1000 kilometres!

Je l'ai eu il y a 3 semaines mon oncle la ramener de 15heures de routes couche en remorque a -20° pour le démarrer on a mis de l'essence de le cylindre car l'essence n'arriver pas au piston et a la bougie, après pas de problème ! ayant un pot bidalot et un kit 50 je lui tirer un peu dessus en passant les 100 mais en l'ayant fait chauffer avant!

Je n'avais aucun problême jusque aujourd'hui je le laisse chauffer je ne lui tire vraiment pas dessus je fais 5 mètrès et j'entends un bruit de métal alors je roule je fais 100 mêtrès et d'un coup un sous régime comme un "beuuuh" il repart je fais 10 mêtrès et freine pour eviter de rentrer dans une voiture il cale...

Je le ramene chez moi je kick kick kick et kick... Il ne redémarre pas je démonte la bougie elle fait des étincelles! j'appel mon frère qui s'y connait très bien ayant eu une derbi pendant 4 ans et il me dit tu as serrer j'ai dis non j'ai de la compression il me dit ton carburateur doit être encrasser!

Alors j'ai démonter mon carburateur et il n'est pas beaucoup encrasser! J'ai regerder sur diffèrents forum et j'ai remarquer une similitude un POUFFF venant du poten kickant de temps en temps... Et cette personne avait serrer mais je ne sais vraiment pas si j'ai serrer je ne m'y connais pas du tout... Aidez moi s'il vous plaît

Merci d'avance. SalviaBibs :D

Modifié par SalviaBibs
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Posté(e)

arg.... j'espère vraiment pas...ça me ferait vraiment c****!

Mais mon frère va le démonter et me redira sa samedi je pense...

J'ai récupérer un kit 50 Hebo en alu mais une des pattes avait casser et mon cousin garagiste avait ressouder l'alu mais j'aurais une petite perte... Est ce grave ou pas...?

Posté(e)

Enfin se n'est pas sur mais si j'ai une prise d'air une petite au niveau de la patte de fixation du kit et du pot et ce que je risque de resserer rapidement ou d'endommager d'autre pièces?

Merci d'avance!

Posté(e)

Salut à tous alors aujourd'hui j'ai démonter le scoot et en effet un serrage... en fait mon kit 50 top perf en fonte il y avait les clips d'origine j'ai ete voir a un magasin de scoot les clips d'origine top perf son "merdique" et dans 4 coups sur 5 ils sont cause du serrage!

Exactement comme un ami m'avait dit le clips c'est enlever et a frotter tout le kit... donc a fait serrer mon moteur...

voilà beh merci de m'avoir aider et bonne continuation a vous!

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