sincojuju Posté(e) le 15 mars 2014 Signaler Posté(e) le 15 mars 2014 (modifié) Salut les gens Bon voilà je vous explique mon problème. Mon scoot démarre bien, tient le ralenti, mais il a un ralenti très bas et j'ai beau vissé la vis de ralenti à fond le scoot ne prend que tres peu de tour. Mais quand je vis ma vis de richesse à fond la le scoot prend bien des tours et le ralenti augmente ! Et aussi j'ai de l'air et de l'essence qui sorte du carburateur genre je let la main devant le carburateur et y'a de l'essence et de l'aire qui ressortent. Alors je voudrais savoir comment régler ca. Help les gars configuration : kit 50 mhr réplica en rodage , vilebrequin motoforce racing , embrayage malossi fly clutch , variateur malossi multivar , carburateur DO phbg ds 19 mm , pot yasuni R , bac conti chr avec lamelle malossi en carbone. Modifié le 15 mars 2014 par sincojuju
Flo07200 Posté(e) le 15 mars 2014 Signaler Posté(e) le 15 mars 2014 Pour le ralenti il faut d'abord régler la vis de richesse, elle joue sur le 1/4 de poignée, quand tu accélères d'1/4 en gardant la poignée accélérée le régime doit être stable, si le moteur se coupe comme un manque d'essence tu dévisses un peu la vis de richesse. A l'inverse si le moteur broute tu vis la vis de richesse, un fois la vis de richesse réglée tu peux régler le ralenti. 1
sincojuju Posté(e) le 15 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mars 2014 Oui mais logiquement si je vis le ralenti à fond , le scoot et quand même sensé monté en régime non ?
Flo07200 Posté(e) le 15 mars 2014 Signaler Posté(e) le 15 mars 2014 Non pas forcément si la richesse est réglée trop riche.
sincojuju Posté(e) le 15 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mars 2014 Bon après plusieurs manip j'ai réussi . il fallait que je desserre le capuchon qu'il y a au dessus du boisseaux et après le réglage était possible
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