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Posté(e)

Salut le monde  :D2 
Donc voilà j'ai un zip de 2011 2t que j'ai acheté pour 550€ :ouf:  il y a 1an et demis il avais 5000km.
il y a un mois le scoot a sérré à 11000 km et donc la cage a éguille a explosé et est tombé dans le bas moteur <_< .
 j'ai remonté un moteur que j'ai acheté pour 150€ il avais 5000km mais le mec ma filé un cylindre piston de 280 km :cool: , donc le zip marche niquel la, toujours au rodage.

Mais le seul problème c'est qu'il fume beaucoup, au départ je pensai que cétait juste car il étai froid mais cela ne s'arrête pas, bon quand il est chaud il fume moins que quand il est froid.

D'ou cela peut venir? La pompe a huile dans le bm male réglé? o_O

Le scooter est tout d'origine avec un pot sito plus et débridé.

 

Je compte sur votre aide merci. :D
 

Posté(e)

C'est bon hier j'ai réglé le câble qui était trop tensuite j'ai fais en sorte de Faire correspondre la marque sur la pompe à huile.

Parcontre quand je tire la poignée à fond le scooter brute.. Je suis obligé de garder la poignée à 85%..

La visse de richesse ?

Posté(e)

Oui possible elle est désserrer de combien de tours? Mais démonte ta bougie pour voir la couleur, moi je pense quelle doit être noir la, si elle est noir baisse un peu ton gicleur principal mais pas de trop

Invité
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