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Posté(e) (modifié)

Modification du message

 

Mon soucis de chauffe était en fait dû à la sonde de température qui déconnait, le scooter chauffait bien.

 

J'ai depuis changé ma pipe (il n'y a pas de joint par contre y'en avait pas avec c'est normal?) et le ralenti est un peu plus haut et le scooter "un peu" mieux réglé mais le ralenti est toujours bas même avec la vis vissée à fond.

 

Dès que je démarre le scooter le ralenti est vraiment pas stable il monte il descend... ça ne me faisait pas ça avant

Et puis j'ai pensé à une prise d'air mais au contraire le ralenti augmenterait et ne serait pas aussi bas?

Et puis la première plage du régime n'est pas très "linéaire" il y a des petits trous des fois ou des coupures de gaz.

 

Quelqu'un a des avis? 

Modifié par derck
Posté(e)

Je sais que si je mes 5pt de plus au gicleur principal ça me fait se coup la sur ma Beta, donc je dirait trop riche a mon avis baisse ton gicleur de 5pt.

Invité
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