Bonjour/ bonsoir alors je vais vous resumer mon problème: Suite a quelque bruit de roulement, j'ai decider de changer mes roulements de vilebrequin et en démontant mon cyclindre j'ai vu que mon piston était hs, j'ai donc racheter un cylindre piston d'origine. J'ai evidement changer tout mes joints spy du bas moteur lors du remontage. Là le bloc est remonté sur la moto mais impossible de démarrer avec le démarreur electrique. La moto démarre en la poussant mais ne tiens pas le ralenti, et elle ne monte pas dans les tours, même avec l'accélérateur à fond, donc impossible de rouler même en première au plat au bout d'un moment elle ralenti et cale. J'ai pensé à une prise d'air, mais d'où peut elle venir? Je crois avoir trop enfoncé les joint spy de vilebrequin est ce que ça peut venir de ça? Ma configuration est en signature, merci d'avoir pris le temps de lire j'espere que vous pourrez m'aider, je vais avoir besoin de la moto bientôt.
Question
raphlouk
Bonjour/ bonsoir alors je vais vous resumer mon problème: Suite a quelque bruit de roulement, j'ai decider de changer mes roulements de vilebrequin et en démontant mon cyclindre j'ai vu que mon piston était hs, j'ai donc racheter un cylindre piston d'origine. J'ai evidement changer tout mes joints spy du bas moteur lors du remontage. Là le bloc est remonté sur la moto mais impossible de démarrer avec le démarreur electrique. La moto démarre en la poussant mais ne tiens pas le ralenti, et elle ne monte pas dans les tours, même avec l'accélérateur à fond, donc impossible de rouler même en première au plat au bout d'un moment elle ralenti et cale. J'ai pensé à une prise d'air, mais d'où peut elle venir? Je crois avoir trop enfoncé les joint spy de vilebrequin est ce que ça peut venir de ça? Ma configuration est en signature, merci d'avoir pris le temps de lire j'espere que vous pourrez m'aider, je vais avoir besoin de la moto bientôt.
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