MC4

scooter mbk - yamaha STUNTRO belgium BE 100CC.{ SPONSO SCOOTBOOST.NET} NEW COURBE BANC 17/11/13 JCRACING

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Une tuerie cet amortisseur :cool2:

 

C'est quoi cette jante arrière?

 

Et le pneu avant est pas un peu fin? :siffle:

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Une tuerie cet amortisseur :cool2:

 

C'est quoi cette jante arrière?

 

Et le pneu avant est pas un peu fin? :siffle:

l'amortisseur juste top 583 gr pour du 330 mm

qualité rien a redire Racing bros est une marque qui mérite a être plus connue en 50cc

en cross il ont déjà une excellente réputation

 

la jante

arrière est une benelli k2

 

la jante avant c'est voulu ,je voulais un flan tiré ^^

Modifié par MC4

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l'amortisseur juste top 583 gr pour du 330 mm

A la base je voulais me le prendre mais le prix m'a vite refroidi ^^

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A la base je voulais me le prendre mais le prix m'a vite refroidi ^^

je sais pas ou tu t'es renseigner

 

mais perso il est pas plus chero qu'un fournales

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je sais pas ou tu t'es renseigner

 

mais perso il est pas plus chero qu'un fournales

Sur scootboost j'avais vu, mais je suis retourné voir j'avais pas vu qu'il y avait plusieurs modèle, j'avais juste vu celui à 400e ^^

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haaa bah oui du coup je comprend

 

je les eu la aussi , si ta besoin d'info sur l'amortisseur désiste pas

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haaa bah oui du coup je comprend

 

je les eu la aussi , si ta besoin d'info sur l'amortisseur désiste pas

Bah je sais que c'est de la bonne cam, j'ai pris un doppler la du coup ^^

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Jolie tout çaL

 

Elle est fat la cale ^^

 

yes mais de puis elle a étés réduis de moities ;)

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salut a tous petite new

que je pensais avoir poster donc je la poste

 

les différente évolution du big evo 100cc qui n'est pas fini le travaille reprend prochainement

il tourne actuellement avec un pot 86cc

en variation calé

 

premier réglage

 

c7mg.jpg

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dernier courbe

 

s9vu.jpg

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Bien :cool2:

 

Par contre on voit pas très très bien ^^

raf difficile de faire mieux se sont capture d’écran du préparateur 

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:bave: je bave trop de ton moulin alors je te suis :ninja:

merci merci ^^

 

prochainement de belle chose si rien ne change plot et culasse sur mesure

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prochainement de belle chose si rien ne change plot et culasse sur mesure

 

Salut , à cause de la câle entre les deux carter moteur ?

Je suis !  :cool2:

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Salut , à cause de la câle entre les deux carter moteur ?

Je suis !  :cool2:

 

par ce que c'est un vilebrequin course de 47

 

donc les masse sont plus grosse encore que les 44 vue qu'il faut déporter encore plus la tete de bielle ,

et si ont restait avec les dia des 44 la solidité ne serrais pas au rendez vous

 

donc vue qu'il faut aléser plus le carter mais qu'il n'y a pas suffisamment de matière

ont le surface 2.5mm de chaque coter au totale 5mm

et on compense la perte par la cale de 5mm voilà en espèrent d'avoir été le plus clair possible

 

ps: se si est valabe pour tous les vilebrequin supérieur a 46

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A oui j'ai tout compris ^^, et ducoup tu fera + de 100cc ?

non pile en dessous en réalité ca donne 99.8 cc si je souvient bien

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