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Question

Posté(e) (modifié)

Bonsoir tout le monde,

Je suis nouvelle sur ce forum :) !

Je viens d'acheter un derbi x-race à la casse. Le HM est mort ! Le moteur a juste 6000kms.

J'ai acheter un même temps un Yasuni HM, pot pour bon kit 50cc ou 70cc.

Je recherche un kit fonte ou alu pour du All Day et j'hésite! Donc je viens vers vous ;)

Je recherche principalement de couple !

Je n'ai entendu que du bien du Artek k2 et de MHR Replica, en Alu. Vos avis

En fonte, il y a Le barikit fonte mais les perfs ... :censure:

Je voudrais connaitre vos avis et si vous les avez déjà testé ce serai encore mieux :D

Merci

Modifié par Jess3AM

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Posté(e)

Bonsoir tout le monde,

Je suis nouvelle sur ce forum :) !

Je viens d'acheter un derbi x-race à la casse. Le HM est mort ! Le moteur a juste 6000kms.

J'ai acheter un même temps un Yasuni HM, pot pour bon kit 50cc ou 70cc.

Je recherche un kit fonte ou alu pour du All Day et j'hésite! Donc je viens vers vous ;)

Je recherche principalement de couple !

Je n'ai entendu que du bien du Artek k2 et de MHR Replica, en Alu. Vos avis

En fonte, il y a Le barikit fonte mais les perfs ... :censure:

Je voudrais connaitre vos avis et si vous les avez déjà testé ce serai encore mieux :D

Merci

Bon choix pour le pot :).

Fonte ou alu tant que tu le respectes et l'entretiens bien y a pas de soucis, le seul "gros" avantage de la fonte c'est que si tu serres tu as une petite chance de pouvoir sauver le cylindre.

Du couple ce sera très relatif en 50cc, on va plutôt dire que tu ne veux pas d'un truc ultra pointu qui marche entre 14000 et 14001 RPM ( :D ).

A ce jeu la en effet les Artek K2, MHR Réplica mais aussi le Athena sont bons.

Combiné à ton pot HM et à, si possible, un carburateur 19 ou 21mm tu devrais avoir ce que tu cherches, à savoir un moteur plus performant que l'origine mais exploitable en ville sans devoir tirer dessus comme un niouk.

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