NitroZ Posté(e) le 18 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 août 2014 ok Merci (qualité pas top) Elle est magnifique ! Et pour la lessive je sais pas /: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 18 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 août 2014 Elle est magnifique ! Et pour la lessive je sais pas /: Merci et c'est pas grave j'ai mis 1,5l de lessive pour 1l d'eau un conseil pour la lessive prenez des gants (sa piquotte un peu :D2 ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 19 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 Des news - décalaminage du Yasuni en cours et mon pote a repris sont Scr donc ma configuration en se moment pot d'origine sur kit 50 et carburateur de 19 mdr :cool: Le yasuni je pense que je vais le revernir Sa existe le vernis haute température (je pense que oui mais bon) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NitroZ Posté(e) le 19 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 Des news - décalaminage du Yasuni en cours et mon pote a repris sont Scr donc ma configuration en se moment pot d'origine sur kit 50 et carburateur de 19 mdr :cool: Le yasuni je pense que je vais le revernir Sa existe le vernis haute température (je pense que oui mais bon) ? Ouai va voirsur mxs ta le vernis voca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 19 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2014 Merci c’était pour savoir si sa existais je vais chercher dans les magasins vers chez moi j'ai pas envie de payez 9E de frais de port :D2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 23 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2014 Bonjour a tout le monde Alors voilà j'ai décalaminer mon pot (yasuni ml) et j'ai du mal a atteindre les 100 réel (beaucoup de mal) donc je recherche un pot d'occasion j'en ai beaucoup vu sur leboncoin mais j'en ai contacter aucun car j'ai par trop de sous en se moment donc voilà tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 24 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 août 2014 (modifié) je vends mon pot http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/697883536.htm?ca=22_s Pot vendu Modifié le 31 août 2014 par Arthur01540 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cervus Posté(e) le 2 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2014 Salut Arthur comment as-tu réaliser ton bombing ? Tu as mis quel vernis dessus ? Il t'a fallut combien d'autocollants pour cette surface ? As-tu poncé le plastique de ton cache réservoir pour appliqué les autocollants ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 5 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2014 Désolé pour le retard mais je suis en internat Salut Arthur comment as-tu réaliser ton bombing ? Tu as mis quel vernis dessus ? Il t'a fallut combien d'autocollants pour cette surface ? As-tu poncé le plastique de ton cache réservoir pour appliqué les autocollants ? J'ai dus collé une trentaine d'autocollant pour la trappe d'essence sans poncé le carénage et comme vernis du vernis métal je crois (j'avait que sa) j'ai passé plusieurs couche (2 ou 3) Ps petite surprise demain avec photo :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cervus Posté(e) le 5 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2014 (modifié) Désolé pour le retard mais je suis en internat J'ai dus collé une trentaine d'autocollant pour la trappe d'essence sans poncé le carénage et comme vernis du vernis métal je crois (j'avait que sa) j'ai passé plusieurs couche (2 ou 3) Ps petite surprise demain avec photo :cool2: Ton bombing est vraiment au top ça donne envie ! Presser de voir ta surprise ! Ça sent le pot Conti tous ça :D Sinon je suis ;) Modifié le 5 septembre 2014 par Cervus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 6 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Ton bombing est vraiment au top ça donne envie ! Presser de voir ta surprise ! Ça sent le pot Conti tous ça :D Sinon je suis ;) Et oui c'est du Conti Sur les photo le corps du pot n'est pas fixé a la patte du cadre car les trous ne correspondait pas (bizarre) mais se soir j'ai refait un trous sur la patte du cadre et tous vas bien :cool: Aux passage je suis passé en 14*53 Les réglages carburateur se feront samedi prochain par mon pro 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NitroZ Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 On dirais que y'en a un qui ma copié :lol: Je sais que je suis ton modele mais abuse pas quand même (h) Normalement les trous correspondent , ta pas bien mis ton pot ! J'ai le même cadre que toi et le même pot donc c'est toi qu'est nul 8-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 6 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Et non je voulais pas te copié je cherchais un Yasuni r2 d'occasion aux début J'ai très bien mis le pot alors fait po chier mémé :sors: Et toi aussi tu me copie avec le carburateur de 19 :siffle: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NitroZ Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Et non je voulais pas te copié je cherchais un Yasuni r2 d'occasion aux début J'ai très bien mis le pot alors fait po chier mémé :sors: Et toi aussi tu me copie avec le carburateur de 19 :siffle: Ah mr a un carburateur 19? :') Dit voir ton gicleur sa m'aidera ^^ Non , vu que sa tombe en face normalement :p prend une photo de comment sa tombe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Et oui c'est du Conti Sur les photo le corps du pot n'est pas fixé a la patte du cadre car les trous ne correspondait pas (bizarre) mais se soir j'ai refait un trous sur la patte du cadre et tous vas bien :cool: Aux passage je suis passé en 14*53 Les réglages carburateur se feront samedi prochain par mon pro Et tu trouves qu'il tire + que le yasuni?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 6 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Ah mr a un carburateur 19? :') Dit voir ton gicleur sa m'aidera ^^ Non , vu que sa tombe en face normalement :P prend une photo de comment sa tombe Et oui j'ai un 19 DO le gicleur je sais pas je l'ai fait pozé et réglé chez mon pro je prendrais les photos demain Largement c'est même pas comparable même si on parle pas de vitesse normalement (avec le conti pas réglé en 15*53 pour te donné un idé a 96km/h (a mon compteur qui est a peut près réel) je passe la 6eme sur plat bien sur avec le yasuni c'était dur d'arrivé a 96 a mon compteur (il fallait un descente :D2 ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Et oui j'ai un 19 DO le gicleur je sais pas je l'ai fait pozé et réglé chez mon pro je prendrais les photos demain Largement c'est même pas comparable même si on parle pas de vitesse normalement (avec le conti pas réglé en 15*53 pour te donné un idé a 96km/h (a mon compteur qui est a peut près réel) je passe la 6eme sur plat bien sur avec le yasuni c'était dur d'arrivé a 96 a mon compteur (il fallait un descente :D2 ) A mon avis, tu devrais apprendre à faire tes réglages toi-même car c'est quand même bizarre. Moi en ce moment, je suis en all days avec cylindre type origine (5 amorces sur l'origine), carburateur d'origine (réglé par moi-même), pot yasuni cross (la version de base) en 14*53 et je suis à 106 au compteur sur du plat, je précise bien compteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NitroZ Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 srx en 15/53 tu tire la 6 sur plat? Moi j'ai du mal en 13/53 :') Vasy je vais essayer le 14 mais après je pourrait plus wheel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 (modifié) srx en 15/53 tu tire la 6 sur plat? Moi j'ai du mal en 13/53 :') Vasy je vais essayer le 14 mais après je pourrait plus wheel C'est bizarre non??, le conti en 14/53, c'est dur de tirer la 6e. Pour conti j'ai toujours conseillé le 13/53. De plus, il a le doppler vortex qui apporte quand même un poil par rapport à de l'origine donc il devrait aller 105 au compteur derbi en 13/53 Modifié le 6 septembre 2014 par jb57-16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NitroZ Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 C'est bizarre non??, le conti en 14/53, c'est dur de tirer la 6e. Pour conti j'ai toujours conseillé le 13/53. De plus, il a le doppler vortex qui apporte quand même un poil par rapport à de l'origine donc il devrait aller 105 au compteur derbi en 13/53 Ouai c'est chelou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arthur01540 Posté(e) le 6 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 A mon avis, tu devrais apprendre à faire tes réglages toi-même car c'est quand même bizarre. Moi en ce moment, je suis en all days avec cylindre type origine (5 amorces sur l'origine), carburateur d'origine (réglé par moi-même), pot yasuni cross (la version de base) en 14*53 et je suis à 106 au compteur sur du plat, je précise bien compteur. Bien que je sois en méca je veux pas faire mes réglages moi même (je suis pas assez calez en 50cc pour faire les réglages moi méme) et le yasuni cross a pas la méme forme a la sorti du cylindre que le ML mais la 6eme et éco en 15*53 (sur plat) La se soir je suis passé en 14*53 et franchement j'ai aucun mal être en fond 6eme sur plat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Bon bref, moi vais dodo, en ce moment je me tape réglage sur réglage à faire mais ça me remplume le porte-monnaie. Donc bonne nuit les gars ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Bien que je sois en méca je veux pas faire mes réglages moi même (je suis pas assez calez en 50cc pour faire les réglages moi méme) et le yasuni cross a pas la méme forme a la sorti du cylindre que le ML mais la 6eme et éco en 15*53 (sur plat) La se soir je suis passé en 14*53 et franchement j'ai aucun mal être en fond 6eme sur plat Pour les réglages, c'est simple comme bonjour suffit de lire un peu les tutos et de commmencer en suivant les étapes. le yasuni cross ml j'ai aussi testé et tu te prend de ces coups dans la gueule à chaque passage de vitesse c'était magnifique par contre en pointe 95 sur plat en 14/53 compteur derbi :( mais ça suffisait amplement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NitroZ Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Bon bref, moi vais dodo, en ce moment je me tape réglage sur réglage à faire mais ça me remplume le porte-monnaie. Donc bonne nuit les gars ;) bonne nuit gars :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 6 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2014 Avec le conti essaie quand même de viser au-dessus de 100 au compteur en 13/53 sinon faut ce poser des questions. ;) A demain les jeuns. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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