scooter peugeot problème trekker

[Tre2ker]

Salut tout le monde,

Donc voilà comme l'indique le titre j'ai un problème sur mon trekker.

Quand je le démarre il démarre mais des que j'accélère il cale et lorsque je le fais chauffer un bon moment il avance mais il fait un bruit vraiment horible et il avance que dale par rapport a avant donc si quelqu'un pourrait savoir d'ou ca vien dites le moi s'il vous plait merci Peace ;)

[ThePatou]

Il y a autant de compression qu'avant ?

Modifié le 25 février 2012 par Patou_Skiv

[pierro53]

Segmentation , je voit que sa :/ ou sinon nettoyage carburateur

[Tre2ker]

Il y a autant de compression qu'avant ?

non il y a moins de compression que avant

[Tre2ker]

Segmentation , je voit que sa :/ ou sinon nettoyage carburateur

je vais le nettoyer des que j'aurais le temps, ca coûte cher de changer les segments? :/

[pierro53]

Bah moi mon mécano prenait 250 euro x), elle a combien de kilometre ?

[Tre2ker]

Bah moi mon mécano prenait 250 euro x), elle a combien de kilometre ?

17000 ^^

[pierro53]

bonne à faire x) c'est tous les 10-11000 kilometre, tu peux habîmé ton moteur a force, change là !

[ThePatou]

bonne à faire x) c'est tous les 10-11000 kilometre, tu peux habîmé ton moteur a force, change là !

sa abîme pas le moteur sa abîme le cylindre ! Nuance ;)

[kHRUMP]

Normalement si tu regarde ton carnet d'entretien (pour moi c'est peugeot) le constructeur ne préconise pas le changement de segment du moins il ne le mentionne pas ...

Mais ne t'inquiete pas tu le vois tout de suite si tes segments sont fatigué voir en fin de vie:

Tu a de plus en plus de mal a démarrer et si tu a un pot tu montera maximum 50km/h le tout c'est qu'il faut les changer tout de suite parceque sinon serrage et si des bouts de segment tombe dans ton bas moteur ta intérêt a tous enlevé sinon tu ressera a nouveaux

[pierro53]

sa abîme pas le moteur sa abîme le cylindre ! Nuance ;)

sa abîme pas le moteur sa abîme le cylindre ! Nuance ;)

Ouai fin je m'était compris ^^ heuresement que sa n'abîme pas le moteur complet car juste deux petites pièces qui touche au cylindre.

Non mais sérieux prévois de les changé car la 17 000 ça fait beaucoup surtout que moi peugeot m'avais conseiller de changer les premier segments a 10 000 lors de la revision. Par contre si tu le fait faire, ça va te coûter les yeux de la tête ( 250 euro + 50 euro pour le piston pour ma part ) alors que si tu peux le faire tu en a pour 60euro a peine ;)