Eroan Posté(e) le 29 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 29 octobre 2014 La dernière nouveauté MVT se dévoile sur Scooter System. Nous avons eu quelques infos exclusives venant d'Alain Godou, responsable du Service Course de MVT. Toutes les infos : https://www.scooter-system.fr/news/2333-mvt-ironmax.html
Bubulle Posté(e) le 30 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 30 octobre 2014 ça me fais penser à ça perso: :lol: ( le montage n'est pas de moi mais de Tournois racing ) 1
Eroan Posté(e) le 30 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 30 octobre 2014 Excellent, postule ç la communication chez MVT :P
Bubulle Posté(e) le 30 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 30 octobre 2014 Excellent, postule ç la communication chez MVT :P Il y en a d'autres comme ça sur les giant max de chez quick ou les air max de chez nike mais ça deviendrai du flood si je poste tout ça :p Non sans rire c'est sympa comme innovation, juste le nom un peu bizarre, à essayer !
lapin Posté(e) le 30 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 30 octobre 2014 Apparament si j'ai bien lu il feron pas de kit 70 fonte pour du lc chez les scoot
Bubulle Posté(e) le 30 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 30 octobre 2014 Faut lire les articles mon lapin ! Les modèles LC me font penser aux anciens cylindres Hébo manston, nostalgie... 8-) Bizarre qu'ils ne sortent pas de version 70 ou 78cc pour derbi, ils peuvent gtrès concevoir quelque chose sans modifications des carters ! C'est bien d'avoir des modèles comme ça, les anciens cylindres MVT bien que très performants demandaient un très gros alignement des transferts aux niveaux des carters, ça n'a pas l'air d'être la cas cette fois ci 1
lapin Posté(e) le 30 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 30 octobre 2014 Faut lire les articles mon lapin ! Les modèles LC me font penser aux anciens cylindres Hébo manston, nostalgie... 8-) Bizarre qu'ils ne sortent pas de version 70 ou 78cc pour derbi, ils peuvent gtrès concevoir quelque chose sans modifications des carters ! C'est bien d'avoir des modèles comme ça, les anciens cylindres MVT bien que très performants demandaient un très gros alignement des transferts aux niveaux des carters, ça n'a pas l'air d'être la cas cette fois ci ça va peux donner envie tout sa
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