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mécaboîte Derbi Senda Limited Edition Replika KTM


Derbiman69
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Des news fraiche aujourd'hui !

 

Et oui j'ai enfin peints tout mes tés de fourche ainsi que les pontets  :cool:

 

Deuxième couche sur l'inferieur 

 

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Première sur le superieur

 

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Et les pontets :D

 

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Et pour le fun je relâche une photo de la moto avec la déco :D le coté gauche sera bientôt prêt si le carénage me fais pas un sale coup ..

Une déco sur le capot de réservoir discrète .. chuut  :cool2: 

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Super propre c nickel par contre pas cool le tirage ta plus qua le changer

Du coup mon père ma pris un autre tirage en alu noir 

J'ai aussi acheter 22€ le câble d'accélération merci Derbi .... Bon j'ai de la chance d'avoir un €3 sinon le câble d'accélération sur €2 coute 45€ mais bon :rheuuu:

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Du coup mon père ma pris un autre tirage en alu noir 

J'ai aussi acheter 22€ le câble d'accélération merci Derbi .... Bon j'ai de la chance d'avoir un €3 sinon le câble d'accélération sur €2 coute 45€ mais bon :rheuuu:

 

Mddddddddddddddr des barres

 

T'es un pigeon mec , moi ça m'a couter 8€ même pas sur ma derbi €2 mddddddr

 

Vu sur scootfast et commande gaine plus câble et c'est régler ;) sort toi les doigts du cul

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Mddddddddddddddr des barres

 

T'es un pigeon mec , moi ça m'a couter 8€ même pas sur ma derbi €2 mddddddr

 

Vu sur scootfast et commande gaine plus câble et c'est régler ;) sort toi les doigts du cul

Impossible , la gaine + le câble + livraison ça fait 20€ donc pas 8€ allez salut !

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Vous ètes prêt tout le monde pour une graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaande nouvelle ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'axe de roue de ma derbi est trop petit GÉNIALE !  :pascool:  :pleure:  :pleure:  :pleure:  :pleure:  :pleure: 

 

Du coup je cherche une axe plus gros ...

Et donc j'ai un axe de 12 et en bout 20 et malheureusement ça existe pas , c'est possible de mettre des entretoises dans la fourche ? il y a pas de risque que ça parte ?

 

 

Sinon j'ai regarder qu'est ce qu'il pourrais venir sur la derbi et fait ça :D

Une grosse commande qui va être faites lorsque j'aurais un problème moteur , peut être jamais ou alors lorsque mon père m'aura dit tiens met un kit 50  :cool2:  Pour l'instant il n'en parle pas mais je peux vous dire que rouler en origine et tout vos potes en 50/70/80 c'est dur dur de suivre  :pleure:

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Modifié par Derbiman69
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petite séance photo dans la foulé j'avais plus que ça à faire  :pascool:

 

Après 3 mois sans être laver elle passe au jet d'eau  :oops:

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Nice butt  :love:  *petite sherco ipone derrière  :cool2: *

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Et des petites photos de la fourche avec les tés  :love:  j'ai eu le temps de la regarder cette aprem..

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J'ai pas laver la fourche donc elle est très très sale *enfin pour moi elle est sale :lol: *

 

 

 

 

 

 

 

J'ai aussi enlever mon câble de gaz du coup  :cool2:

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J'en ai aussi profiter pour augmenter le débit de ma pompe a huile pour graisser un peu plus la bête*ruuuum... :| *    :cool:

 

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Modifié par Derbiman69
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Sa sert clairement a rien que graisser plus... je sais pas comment ta augmenter le débit en plus j'ai jamais vu sa ^^ bon après ça se peut ;)

 

Mais a par l'encrasser ... ça va pas servir a grand chose si elle allais bien comme sa...

 

Supprime et roule au mélange

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Sa sert clairement a rien que graisser plus... je sais pas comment ta augmenter le débit en plus j'ai jamais vu sa ^^ bon après ça se peut ;)

 

Mais a par l'encrasser ... ça va pas servir a grand chose si elle allais bien comme sa...

 

Supprime et roule au mélange

Si si c'est comme un carburateur tu as une vis que tu tourne dans un sens ou dans l'autre pour régler  :cool2:

 

Et j'ai augmenter le debit car après 5mois que j'ai fais le plein d'huile j'en ai presque toujours autant 5cm de moins y'a une marque ..

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Hey les gars !

 

Hier j'ai fais quelque modifs sur la moto  :cool2:

 

D'abord j'ai préparer ma boîte a ait  :cool:

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Ensuite j'ai decalaminer ma cartouche elle en avait besoin  o_O

 

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Je tiens a préciser que le feu est sous contrôle on étaient en claquettes avec de l'eau au cas ou  :lol:  :lol:

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J'ai regarder ma bougie aussi bon c'était a froid mais histoire de voir a peut près a votre avis c'est normal qu'elle soit bi-couleur ?  :lol:  Et je suis trop riche n'est ce pas ?*non pas que j'ai des billets verts ce qui n'est pas le cas non je parle de l'arriver d'essence*

 

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Et j'ai des fuites de liquide de refroidissement a ce niveau c'est normal ou non ? Dès que j'ai enlever ma bougie ça a fait un geyser puis c'est tomber goutte par goutte

 

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Petites photos prise après avoir fait tous ça  :love: moi perso je kiff *validax ?*

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Et j'ai fait quelque chose de grave ... Me frapper pas s'il vous plaît  :pleure:

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Modifié par Derbiman69
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Quand le câble est en place la flèche doit être alignée avec le trait, comme sur la photo d'après:

 

20120814.jpg

Il me semble que c'est comme ça oui pourquoi ? De toute façon mon père avait fait ça pour mon frère sur sa derbi donc il s'est ce qu'il ma dit de faire  :lol:

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Oui mais faut pas augmenter au hasard non plus sinon ça calamine et ça coule par le silencieux, tu te bases sur le repère et à la limite tu le dépasse de 1 ou 2 mm pour augmenter le graissage.

Enfin c'est juste un conseil.

Ah oui oui mais je pense justement y bouger de quelque millimètre très très léger pour pas non plus pourrir mon moteur c'est juste histoire d'avoir un bon graissage parce que le coup du bacal d'huile qui se vide pas me fait un peu peur ..

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Il me semble que c'est comme ça oui pourquoi ? De toute façon mon père avait fait ça pour mon frère sur sa derbi donc il s'est ce qu'il ma dit de faire  :lol:

La vis que tu as dévissé c'est la vis de purge de la pompe, aucun n'intérêt de la dévisser. Aligne les 2 repères et arrête d'avoir peur.

PS: chez moi le réservoir d'huile tenait 1500 kms. :)

Modifié par jb57-16
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La vis que tu as dévissé c'est la vis de purge de la pompe, aucun n'intérêt de la dévisser. Aligne les 2 repères et arrête d'avoir peur.

PS: chez moi le réservoir d'huile tenait 1500 kms. :)

J'ai pas encore changer hein c'est juste histoire de vous le dire je vais faire tous ça quand j'aurais remis tout mes cables x)

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