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scooter piaggio - gilera Stalker Grey light


Yate
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Je préfère pas enlever ma béquille centrale pasque ma latérale c'est du TNT et elle se désserre régulièrement, j'ai pas envie de retrouver le scoot par terre ^^ je vais voir si je mets pas un point de soudure directement

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  • 4 semaines plus tard...

La moustache j'adore , par contre la boîte à air je trouve que c'est en trop maintenant.

Je sais pas pourquoi mais je pense que sans ça ferait plus soft , juste gardé les 3 qui sont "aligné" ca suffirais amplement

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Bah quand j'ai fais la boîte à air je voulais le faire en full sticker de A a Z mais maintenant que je l'ai fais je vais la laisser, sinon je vais enlever les deux stick d'origine sur la face avant

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  • 2 mois plus tard...

j'ai enfin trouvé un pot d'origine drébridé, et la pour le coup il est completement vidée il y a plus aucune chicane

Acheté 10€ ça vaut le coup

voilà l'état

photo0714q.jpg

Après un coup de nettoyage et monté :

photo0715b.jpg

Pour les perf, bah c'ets juste un origine débridé : je passe de 63km/h a 68km/h avec une meilleur monté en régime, mais par contre le bruit fais mal :D2

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Si tu dit qu'il fait du bruit je vois donc pas l’intérêt , quitte a se faire pincer par les flics autant que ca soit pour un pot "non homologué" et plus beau qu'un origine.

Là tu as tous les inconvénient ; a savoir une esthétique vraiment moyenne et un bruit fort.

Mais si tu en est content c'est le principal ;)

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  Le 13/05/2012 à 17:20, Nico a dit :

Si tu dit qu'il fait du bruit je vois donc pas l’intérêt , quitte a se faire pincer par les flics autant que ca soit pour un pot "non homologué" et plus beau qu'un origine.

Là tu as tous les inconvénient ; a savoir une esthétique vraiment moyenne et un bruit fort.

Mais si tu en est content c'est le principal ;)

Le problème c'est pas les flics, je suis en pleine campagne, c'est mon assurance, mais je vais trouver un moyen pour réduire le bruit faut que je revois mon joint au cylindre

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