mécaboîte projet transformation derbi gpr 2001 --en--> 2006 plus quelque modif.....

[irondarkness]

!!!!projet iron!!!!

salut a tous!!!!

alors voilà je part d une derbi gpr de 2001 pour d abord la transformer en version 2006 puis la modifier comme jaime a la fibre de verre

il y aura une préparation moteur dessus (petite) car c'est une moto pour tous les jours !!

dessus elle et équipé

kit 50 top perf alu avec vilebrequin renforcer conti

boîte a clapet carbone polini

boîte a vitesse renforcer

pot bidalot

kit chaîne renforcer avec pignon 14

et dessus j'ai mis un carburateur dell orto 12 (pour économiser l essence ) car je fais des long trajet 200km ect.... et avec ce carburateur je fais 150 km avec 7l sinon j'ai un carburateur 21 dell orto et un cornet (j attend ma boîte à air karting un vrai )

voilà pour se qui et perf

pour se qui est apparence voici la mocheté ......

donc j'ai reçus mais nouvelle coque

voilà reste a refaire (peinture) tout se qui il y a la je le met sur la moto donc oui le pot va sur la moto.

après viendra le mono bras rs 50 et pot passage sous selle .

et le pot double sortie servira de cache pour le pot comme sur les voiture les rajout pot qu on met pour faire plus gros ebe la sa sera pareil voilà

question pour vous de quel moto vient ce pot double sortie ...(c'est facile)

voilà les coques pour l instant j en et eu pour 180 euros coque et pot

et voilà un peu le style que j aime fighter

c'est photo on ete prix sur le fofo en esperant que le proprio soit d accord

avec l ariere bien sur car la elle et en run la mettre en street quoi!!!

merci a tous et attendons pour la suite !!!

Modifié le 29 février 2012 par irondarkness

[-z-]

joli projet, je suis ;)

[stinger]

bon projet qui s'annonce, ça va être du lourd, je suis

[irondarkness]

merci a vous,

la je doit faire les supports pour le réservoir et tout donc soudure qui va arrivé

[stinger]

ta double sortie de pot, ça viens de quoi? une moto?

[™FIFTY™]

yamaha R1 je dirai ;) pas mal hate de voir la suite

[irondarkness]

je vous donne un petit indice pour le pot ça vient d une 600

et pour la suite faut que je trouve le temps car je bosse la semaine et que c'est mon moyens de transport,

la j'ai trouver un poste a souder un copain me le prête

après faut que je trouve le matériel pour souder au cadre et faire les mesure ect ....car le cadre n étant pas toute a fait le même que les nouvelles derbi j'ai des problème de symétrie ( ex: mon cadre étant plus large le réservoir passe pas avec les coques en plastique )

[fastrider76]

ce que tu prevoit me plait bien je vais suivre

[irondarkness]

merci !!!

mais la j'ai eu un pré serrage :ouf: car j'ai du acheter de l huile pour l essence et dans la ville ou j était n avais pas celle que je prend donc le mec ma proposer de la total avec un bouchon doser et ma dit tu met un bouchon par litre !!!

sauf que la se soir a 90km/h ma roue c'est bloquer et j'ai déraper sur bien 40m et puis après sa c'est débloquer donc la j'ai mis plus d huile et j attend que sa refroidisse et je vais allez l essayer!!

voilà une de mes nombreuse péripétie avec ma moto

[Sylv20]

je suis

ton pot ne serait pas d'un 600 cbr ?

[irondarkness]

merci

et non sa ne vient pas d un 600 cbr

[♠ Crashman7Z ♠]

salut je suis ton projet ça a l'air intéressant

les pot vienne d'une fazer enfin fz6 non ?? :siffle:

[irondarkness]

merci crash

et oui bravo ça vient d une fz6

[♠ Crashman7Z ♠]

et tu compte en faire quoi ??

[irondarkness]

m en servir de de "cache pot" je le viderais et mettrais mon pot passe sous selle et connecterais le pot au bout de la cartouche sa ne touchera pas les performance et fera un style plus joli que les pot de 50 horrible

[stinger]

elle devrais être magnifique avec ce pot

[irondarkness]

oui bon j'ai démonté mon cylindre et malheureusement piston mort ,cage à aiguilles du piston exploser,et même le cylindre mort trace de manque de nickasil !!!! :ouf:

donc du coup pour le moteur je cherche un kit 70 ou 80 fonte dans les 150 euros je précise c'est pas pour du runs, mais car je fais beaucoup de route

j'ai vu le kit 80cc de barakit il vaut quoi ?

[Henol]

J'ai un ami qui avait un Barikit 80 alu sur sa Bultaco et il tenait bien le choc

Modifié le 3 mars 2012 par Coyote

[irondarkness]

merci et il avait de bonne perf ? ou bof!!!

j hésite avec 3 kit pour faire de la route

top perf 70cc fonte

kit 80cc barakit fonte

airsal 80cc racing alu (trés costaud)

lequel serais le meilleur qualité/perf/solidité

Modifié le 3 mars 2012 par irondarkness

[Razer67]

Jolie projet,

Pour le choix du kit tu hésite entre les mêmes kit que moi j'avais hésiter^^

Je me suis alors dit, je ne veut pas de l'alu, et top perf c'est la marque avec laquelle mes kits on tenus le plus longtemps donc j'ai prix le 70 top perf. Mais après le top perf et le barikit 80 se valent a peu près niveau solidité peut être le top perf est un peu mieux mais bon, après niveau perf je ne peut encore rien dire car je n'ai jamais test le 80 barikit et mon 70 top perf est pas encore monté^^

[irondarkness]

merci pour ta réponse

mon kit qui a serré était un top perf 50cc alu et il en vu de toute les couleur et il a jamais broncher (vitesse max 110km/h carburateur 21, vilebrequin renforcer,boîte a clapet polini ,pot bidalot,et transmi 14x50)

mais la j'ai serré a cause d un con de pro :ouf:

mais la fonte et moins perf que l alu mais je c'est pas si la différence et énorme en perf entre le top perf et le airsal

et vu que mon top perf 50cc alu a jamais broncher après 200km à fond avec quel que relâchement bien sur hein!!!

je me dit que le airsal tiendra le coup

[♠ Crashman7Z ♠]

barikit 80 sa marche plutôt pas mal sur derbouze

en plus il tient pas mal le choque

mais tu sais un kit fonte ou alu si il est installé correctement, régler correctement, et roder correctement

avec un minimum d'entretient sa reste tout de même très fiable

[irondarkness]

oui je suis ok avec toi met un fonte restera un fonte donc plus costaud et moins perf

après pour toi entre les 3 tu pense que le mieux reste lequel ? vu ta réponse je dirais que tu préféré le barakit mais bon personne le conseille par apport a un airsal ou un top donc je pence qu il et moins bon

edit....

voilà mon bon petit piston du kit top perf 50 :D même pas mal le piston ,surtout le segment !!!

la cage à aiguilles renforcer!!

Modifié le 6 mars 2012 par irondarkness

[irondarkness]

bon désolé pour le double poste mais vu que c'est une nouvelle à part je voulais pas tout mélanger !!

alors voilà pour le kit j'ai choisie le kit 70cc bidalot que j'ai eu en occasion a 150 euros avec cage à aiguilles renforcer neuve et le cylindre a 600km

pas mal!! ?

voilà des photos

Modifié le 6 mars 2012 par irondarkness

[stinger]

ouaahhhh il a souffert le piston top perf et la cage, bien le nouveau kit :cool2: