thony02100 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Posté(e) le 14 avril 2015 Bonjour j'ai une tzr de 2011 avec un kit 70 Stage6 Racing carburateur 21do Pot polini for race 3 La moto roule très bien max 96km/h avec couronne origine 60dents Mais elle manque un petit quelque chose c'est de la puissance... Je suis a la recherche d'un allumage qui monterais les performances mais tout en démarrant avec l'électrique! J'avais pensé a l'allumage polini induction frontale avec sa cloche denter. Votre avis ?
0 Flo07200 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Posté(e) le 14 avril 2015 Commence par changer de pot, de carburateur et de couronne, un allumage avec une mauvaise configuration ça sert à rien. 1
0 thony02100 Posté(e) le 14 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 avril 2015 C'est a dire ? j'attend ta configuration sur ce kit
0 Flo07200 Posté(e) le 14 avril 2015 Signaler Posté(e) le 14 avril 2015 Voilà les pièces que je mettrais: - carburateur 21 Phbg --> 24 PWK ou VHST - Pot Polini --> BRK 70 - Kit chaîne 13x47 - boîte à clapet TPR Vforce - Pipe 24-28 Si après tu veux vraiment améliorer ton allumage tu achètes un boîtier Malossi Digitronic pour TZR. Mais déjà avec la configuration au dessus ton kit sera exploité comme il faut, après bien sur il faut penser à bien ajuster le squish à la valeur préconisée si ce n'est pas déjà fait pour avoir les meilleures perfs.
Question
thony02100
Bonjour j'ai une tzr de 2011 avec un kit 70 Stage6 Racing
carburateur 21do
Pot polini for race 3
La moto roule très bien max 96km/h avec couronne origine 60dents
Mais elle manque un petit quelque chose c'est de la puissance...
Je suis a la recherche d'un allumage qui monterais les performances mais tout en démarrant avec l'électrique!
J'avais pensé a l'allumage polini induction frontale avec sa cloche denter.
Votre avis ?
3 réponses à cette question
Messages recommandés