scooter piaggio - gilera vilebrequin ou pas vilebrequin sur nrg power

[YOY]

bonjour à tous. Donc voilà comme j'ai posté hier je vais enfin commander un kit. Mais mon souci, est que je ne veux pas changer mon vilebrequin et je me demande si ma configuration sera pas trop puissante pour garder mon vilebrequin d'origine? qui a été changer début 2014 et qui a fait 2000 km max.

Là je veux prendre un kit 70 Stage6 street race, mais avec ma configuration, est ce un bon choi?

Pot yasuni R (ce pot est il assez puissant pour ce kit)

Allumage artek k1 "rotor intern" une petite merveille^^ ce qui me fait peur :-/

variateur doppler s2br grande plage

Et carburateur 17'5 "d origine"

Avec tous ça mon vilebrequin va pas partir en vrille? Vaut il pas mieux que je prenne un kit 50? Style un top perf black? Je cherche surtout de la pointe, vu que l allumage compense pour la reprise et l'accélération

[GoProto 13]

Perso j'en suis à plus de 10M km sur un vilebrequin Minarelli et il y a pas de soucis. 
Edit: et le kit c'est le même que celui que tu souhaites acheter. 

Modifié le 7 juin 2015 par GoProto 13

[YOY]

Ok merci. Comme j'ai un allumage ça me fait un peu buguer

[Ti-Paco972]

Sans crainte... les vilos Piaggio c'est du costaud...

[YOY]

Ok cool. Ces italiens ils triches moins sur tous ceux quy ai moyen de transport, qu au foot^^