mécaboîte Problème de montage kit 50

[Willdu72]

Bonjour, j'ai une derbi drd racing de 2009. J'ai eu un problème lorsque j'ai voulus monter mon kit sur ma derbi. La partie du kit qui va dans le bas moteur est trop longue et donc cela laisse en jeu entre le cylindre et le bas moteur. aidez moi s'il vous plaît

[Robin&F]

  Le 07/03/2012 à 12:16, Willdu72 a dit :

Bonjour, j'ai une derbi drd racing de 2009. J'ai eu un problème lorsque j'ai voulus monter mon kit sur ma derbi. La partie du kit qui va dans le bas moteur est trop longue et donc cela laisse en jeu entre le cylindre et le bas moteur. aidez moi s'il vous plaît

T'es sûre qu'il est adapté pour ta derbi ? Tu la peut-être mal placer, j'y connais pas grand chose mais envoie une photo

[Willdu72]

Oui il est bien pour moteur euro 3 comme ma derbi. C'est un mécanicien qui me le monte. Mais est-il possible qu'il faut couper les carter pour le placer ?

[Flo07200]

Non ce n'est pas normal du tout, c'est quoi comme cylindre ?

[ASupprimer]

T'aurais une photo ou vidéo pour illustrer?

PS : t'es sur que t'as un BM d'origine euro 3 ?

Parce que imaginons que tu l'ais acheté d'occasion et que le mec ait foutu un BM €2....

Modifié le 7 mars 2012 par DRD69

[riejudu16]

ta un jeu de combien a peu pres ?

c'est quoi comme cylindre?

[derbidu16]

ce n'est pas normal, normalement les kit 50 sont commes les origine, tu n'as donc pas de problème de montage apar si dans ton bas moteur ce ne soit pas le vilebrequin d'origine. après il faut aussi que tu regle ton squich mais normalement ce n'est que pour les 70cc ou 80cc, ou alors tu peux envisager de mettre une cale, mais tu n'as pas besoin de couper tes carters ;)

Modifié le 18 mars 2012 par derbidu16

[Flo07200]

  Le 18/03/2012 à 17:39, derbidu16 a dit :

ce n'est pas normal, normalement les kit 50 sont commes les origine, tu n'as donc pas de problème de montage apar si dans ton bas moteur ce ne soit pas le vilebrequin d'origine. après il faut aussi que tu regle ton squich mais normalement ce n'est que pour les 70cc ou 80cc, ou alors tu peux envisager de mettre une cale, mais tu n'as pas besoin de couper tes carters ;)

Non surtout pas de cale c'est pour les montages en course longue.

[derbidu16]

c'est pour ça que j'ai émis l'hypothèse d'un vilebrequin autre que l'origine, en course longue ;) sinon je sais qu'il ne faut pas de cale sur un origine, j'ai fais l'expérience sur mon ancien €2 ^^