sedou Posté(e) le 14 mars 2016 Signaler Posté(e) le 14 mars 2016 Je voudrais savoir si un scooter piaggo liberty est adapté à un milieu non urbain avec peu de routes goudronnées (pistes et sentiers pour la plupart). Quelques sont les risques de pannes fréquentes?
0 Custom77 Posté(e) le 14 mars 2016 Signaler Posté(e) le 14 mars 2016 j'ai du mal a l'imaginer en hors route celui la...
0 Eroan Posté(e) le 15 mars 2016 Signaler Posté(e) le 15 mars 2016 C'est un scooter urbain, rien n'est adapté aux sentiers ou chemins de terre... Il faudrait changer les pneus pour commencer, qui vont glisser au premier passage boueux. Et les amortisseurs également... Mais bon, rien ne vaut une Supermotard s'il n'y a que des trajets sur ce type de terrains.
0 Custom77 Posté(e) le 15 mars 2016 Signaler Posté(e) le 15 mars 2016 (modifié) il y a 10 minutes, Eroan a dit : C'est un scooter urbain, rien n'est adapté aux sentiers ou chemins de terre... Il faudrait changer les pneus pour commencer, qui vont glisser au premier passage boueux. Et les amortisseurs également... Mais bon, rien ne vaut une Supermotard s'il n'y a que des trajets sur ce type de terrains. Pour avoir essayer un slider en mode "cross" il adhère très bien même sur herbe... Mais celui la c'est un 100% urbain... Après exact rien ne vaut une bonne petite cross... Modifié le 15 mars 2016 par Custom77
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sedou
Je voudrais savoir si un scooter piaggo liberty est adapté à un milieu non urbain avec peu de routes goudronnées (pistes et sentiers pour la plupart). Quelques sont les risques de pannes fréquentes?
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