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Question

Posté(e)

Bonjour , aujourd'hui j'ai reçu mon nouveau bloc moteur . J'allais pour monter mon kit et quand j'ai voulu visser le dôme . J'ai vu que les goujons bougeaient . Et dans les 4, les écrous restaient bloquer à un moment (on pouvait ni dévisser ni visser) . J'ai voulu monter en contre écrou , mais quand j'ai fermer le moteur pour démarrer , le liquide de refroidissement fuiaient du cylindre(bougie embase) . J'ai 2 questions : 

- comment enlever les goujons (avec les 4 écrous bloqués)

- je peux remonter les joint d'elbase et de culasse à la pâte car ils sont neuf et j'ai pas vrmt envie d'en racheter 

3 réponses à cette question

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Posté(e)

Salut, ps normal que les 4 goujons bougent, soit ils n'ont pas été assez serrés, soit ce ne sont pas les bons pour ton moteur...

S'ils sont mal fixés ça ne sert à rien d'essayer de poser la culasse comme ça, il faut régler le problème au niveau du bas-moteur avant !

En forçant sur les écrous bloqués tu risques de bousiller les goujons, il y a de fortes chances que tu doive en racheter.

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Posté(e)

C'est bon , c'était pas les bons goujons , ils étaient recoupés pour euro 3 (euro 2 auparavant) . du coup les vis pouvaient plus se desserrer à cause du fait que le pas de vis étaient trop court et les vis se bloquaient au bout du pas de vis . Un coup de clé à choc et j'ai remis des neufs en contre écroué 

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