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Question

4 réponses à cette question

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Posté(e)

Si tu cherches des magiciens ce n'est pas ici que tu les trouveras.

En gros personne ne peut te dire, essaie en augmentant le gicleur d'origine de quelques points.

Par ailleurs si tu n'as pas d'échappement tes modifs ne servent absolument à rien ;)

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Posté(e)

Kit Conti pro racing, clapet carbone, pipe alu, mousse polini, variateur Conti CHR (grande plage), embrayage Conti chr, courroie Conti chr.

Photo ensuite dans bonne rubrique! J'attends la commande!

J'attends le carburateur Dell'Orto 17.5, je compte faire un bout de rodage avec la carburateur 12, je pense gicleur 80.

Avez vous une idée sur les réglage variation (galet/ressort/gicleur)?

Pour le réglage du gicleur bougie neuve ou ancienne?

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