mécaboîte Changer son vilebrequin à 21 000 km ?

[Namezi]

Bonjour, j'ai une derbi euro3 qui a 21.000Km, vilebrequin d'origine, j'aimerai savoir si avec mon kit 50 je dois changer le vilebrequin ? Si oui combien ça coute environ par un professionnel ? Je peux sortir le moteur du cadre pour faire gagner du temps ( et de l'argent du coup ahah x) ) Et quel vilebrequin renforcer me conseillez vous ?

A 21.000Km si on change le vilebrequin, on peux passer en kit 70 sans problème ? Ou faut-il changer d'autres choses encore ? Je vais passer en carburateur de 19, j'ai un scr corse avec

Et le changement vilebrequin comprend aussi les joints / roulement ? x)

 et un joint spy de kick ça se fait facilement sur ces modèles ? Je peux le faire seul ?

Merci pour les renseignements à venir !

[ziipman]

Pour le vilebrequin chez un pro, tu devrais en avoir pour 300/400e (vilebrequin compris) je pense. Sinon pour le kit 70 avec un vilebrequin, pot et carburateur de 19, déjà ça fera l'affaire. Pour les joint spy, évidemment ça va avec le changement du vilebrequin.

Pour celui du kick,c'est  pas sorcier.

[Namezi]

300€ vilebrequin compris si je dépose le moteur moi même moins cher non ?

[ziipman]

Franchement ça dépend beaucoup des pros sur lesquels tu tombes. Il y en a qui te refuseront et même des comme moi qui te diront que soit c'est eux qui commandent ton vilebrequin et qui démontent et remontent tout eux même, soit va voir ailleurs si t'y es. Mais tu aura déja le vilebrequin ou pas?? T'habites vers ou??

Modifié le 8 septembre 2016 par ziipman

[Namezi]

77 je pensais le commandé oui

[ziipman]

Si c'est juste le montage et que tu tombes sur un gars sympa, 150/200.

[Namezi]

Et aussi quand je pousse la moto ou que je roule, on entend la chaîne normal et à interval régulier un petit *tac* qu'est-ce que ça pourrait-être ?