Clemex Posté(e) le 1 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 1 octobre 2016 Salut à tous, Une fois n'est pas coutume j'ai besoin de votre aide!! Alors je vous explique rapidement. Démontage complet du moteur, changement du vilebrequin et roulements, joints moteur, pipe d'admission, nettoyage carburateur. Et remontage de l'ensemble (quelques photos pour illustrer, c'est toujours plus sympa). Comme le dit le titre suite au remontage mon booster ne démarre plus, quelques précisions s'impose, je me le suis fait voler donc plus de neiman, avant démontage il démarré sans clés et sans faire contact avec les fils, je n'ai plus de batterie. L'étincelle bougie se produit donc on peut écarter cette option, le carburateur est propre. Sur les photos des fils on peut voir qu'un câble rouge est déconnecté, est-ce normal? en le connectant cela ne change rien. Le reste des câbles sont bien connectés. Quel autres choses dois-je contrôler? Ah oui j'oublié est-ce que l'essence doit couler de la durite lorsque je la déconnecte du carburateur? parce-que ce n'est pas le cas. D'avance merci
Eroan Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 23 heures, Clemex a dit : L'étincelle bougie se produit Mais il ne démarre pas ? Tu as essayé avec de l'essence dans le puits ?
Clemex Posté(e) le 2 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a une heure, Eroan a dit : Mais il ne démarre pas ? Tu as essayé avec de l'essence dans le puits ? ok j'ai mis de l'essence dans le puit de bougie, il démarre Par contre maintenant je suis obligé de laisser la starter (manuel) sinon quand j'accélère il s'éteint, cela peut être due à quoi? 1
bigbore_47 Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 réglage carburateur lamie 1
Clemex Posté(e) le 2 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 2 heures, bigbore_47 a dit : réglage carburateur lamie ok je vais voir ça
Eroan Posté(e) le 4 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2016 Tout est dit, bonne continuation ! 1
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