scooter mbk - yamaha mach g sport 70's

[.::S2::.]

Pas mal mais d'ailleurs ton guidon n'est pas centré. :ninja: :D2

[okrasa]

hello

aujourd hui démontage de la fourche

vidange nettoyage et hop on remonte le train avant

puis on s attaque au moteur

la suite ce soir ^^

[Franklin]

Tu as ressentie une différence de freinage avec le disque?

[.::S2::.]

Sympa mais tu aurai pu virer les catadioptres. :P

[okrasa]

je n ai pas encore roulé avec sur le mach g

sur le spirit oui ca freiné mieux

sur le mach g j'ai mis une huile qui devrais aussi durcir la fourche

d origine je trouve le train avant trop mou

[okrasa]

lol oui les cata c'est la cata (se sera peut être fais plus tard la flemme d enlever la colle je voulais attaquer le moteur )

moteur entierement démonté

le roulement de vilebrequin coté variateur en a un petit coup

puis allignement d un transfert

reste un coté à faire et limer pour le passage de l over range

et après on remonte ^^

[TRAXTORM]

Tu as la fléme d enlever de la colle, m'ait tu tappes un démontage moteur complet! Lool!

Bon taf en tout cas! ;)

[Djo]

Beau taf tout ça - je suis :D

[okrasa]

  Le 01/04/2012 à 17:42, TRAXTORM a dit :

Tu as la fléme d enlever de la colle, m'ait tu tappes un démontage moteur complet! Lool!

mdr pas faux

tu tombe bien ... t as enlevé le calorstat sur ton nitro ? c'est facile a purger le circuit de refroidissement ?

joe merci de suivre ^^

[.::S2::.]

Sympa mais ju a raison c'est plus long a démonter le bloc moteur que les cata. :D2

[Que7-Ti]

Bon boulot !! :)

[TRAXTORM]

  Le 01/04/2012 à 18:21, okrasa a dit :

mdr pas faux

tu tombe bien ... t as enlevé le calorstat sur ton nitro ? c'est facile a purger le circuit de refroidissement ?

joe merci de suivre ^^

Le calorstat? J en ai pas je penses, c'est quoi exactement?

Pour la purge, c'est facile:

-Je commence à mettre du liquide

-Je le met le scoot sur la roue arrière bien à la verticale pour que tout se remplisse et que l air remonte

-Je fini le remplissage

Tu fait tour ça sans le bouchon su vase ;)

[okrasa]

c'est ca

en fait ca ferme ton circuit de refroidissement au démarrage

arrivé a une certaine température il s ouvre et et laisse passe le liquide venant du radiateur

(on peut le tester en le jatant dans une casserole d eau bouillante )

moi je pense pas le mettre mais du coup moteur plus long a monter en température

en all days j hesite vraiment et je me connais moi j attend pas le matin tjr a la boure faut que ca gaz

merci pour la purge c'est ce que j avais lu l ancien forum ca me rassure ;)

[TRAXTORM]

Non, je l ai pas, je respecte mes temps de chauffe ;)

[Mbk And Love]

un bon petit mach g sa ;)

[timaerox]

sa donne bien le disque et le guidon aussi dommage qu'il est couper au niveau des câble

[okrasa]

hello

oui domage qu il soit coupé le vendeur a sûrement voulu enlever le frein avant sans de faire chier

avant :

après :

vilebrequin kit transmi et variation installé je pense que demain je vais faire craquer ce moulin ^^

[RyDeR_3.i]

bin c'est bien remonter tous sa! vidéo du démarrage pour quand?

Modifié le 5 avril 2012 par RyDeR_3.i

[okrasa]

filmer j y avais pas pensé !!

avant :

après :

et la il est demaré je pensais qu on allait voir la fumé sur la tof mais non ...

par contre je me suis fais vraiment chier avec le câble d accélérateur j'ai qu un carburateur de 17.5 j'ai vraiment galeré

pour la purge du liquide j'ai remplis mon réservoir et ouvert la petite durite qui va au carburateur

j'ai fais ca plusieur fois et la j'ai plus d air cool

le moteur a démarrer assez vite mais il est mal reglé en embrayage (il montre trop dans les tours )

j'ai pas de photo mais j'ai repassé tous les fils du compte tour et du compteur

me reste a trouver les bons fils :s

assez surpris du son du pot je le pensé discret mais il a un son assez grave (il s en que y a pas 49.9) lol

la bride du bidalot a enlever grrrrr ...

voilà y a pas mal de nettoyayge encore puis remontage

[TRAXTORM]

Bien l avancement, du taf propre et soigné :)

[okrasa]

  Le 05/04/2012 à 17:56, TRAXTORM a dit :

Bien l avancement, du taf propre et soigné :)

venant de toi c'est un compliment même si je ne t egalerais jamais

[-z-]

bien propre tout sa !

pratique le réservoir a l'arrière pour cabré :siffle:

[Djo]

nickel le taf :D

[okrasa]

merci pour les com's

encore un petit avant après ?

avant :

après :

j'ai remis embrayage d origine mais les galets encore trop legé pas eu le temps d en faire plus aujourd hui

y a encore du taf mais il est pres a rouler ^^

[-z-]

faut dire qu'il était bien sale au début :lol:

sinon la bavette tu compte la réduire j'espère ?