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Posté(e)

Un peu de nouvelles même si ca n'intéresse que tres peu de personnes.

Je n'ai pas eu le cadre de Nitro rallongé... J'ai un peu les boules quand même parce que j'avais déjà tout prévu dans ma tête :rheuuu:

Du coup je repars sur la base du spitro! Il va y avoir du boulot! Très gros boulot même je dirais!

- Décapage, ponçage, anti rouille, apprêt et peinture en Orange fluo du cadre

- Décapage, ponçage, apprêt et orange fluo sur les jantes

- Rabaisser la fourche avant

- Poser les pattes kiesler (pas compliquer)

- Fabrication d'une barre rigide à la place de la suspension

- Moulage du marche pieds à la face avant

- Peindre les carénages en Blanc (Brillant ou mate je ne sais pas encore)

- Enlever la rouille sur le pot (huile de coude suffisant)

- Nettoyage complet du moteur et accesoires du à l'huile qui pissait comme le pot était mal fixé.

Avez-vous des astuces particulières à me filer concernant le décapage du cadre et des jantes?

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Posté(e)

ça va être du lourd ! :cool2:

Aucun idée pour les décaper les miennes je vais les polir donc je vais tout attaquer au papier à poncer.

Posté(e)

Sinon j'ai pu voir sur des forum de bricolage, des personnes parlent de la LESSIVE DE SOUDE et à leurs dires ca décape vraiment bien et pour pas cher! du coup je vais tenter je pense. 1.50€ la bouteille de 1L.

Sinon cet après midi j'ai poncé un peu le pot, les finitions ne sont vraiment pas top mais j'ai pas fini encore avec lui!

Voici les photos:

144111IMG00918201203291605.jpg

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Par contre j'ai vu que j'ai perdu une vis de pot! La galère mon joint de pot est mort... Du coup je vais changer ça.

Posté(e)

Ah bah impeccable! Lol!

Sauf qu'apparemment il ne faut pas diluer la lessive et directement l'étaler au pinceau sur la pièce voulu.

Si j'ai la motivation, je commence à démonter demain... Ou peut être pas car il y a un mec qui serait chaud pour me l'acheter... Et comme en ce moment l'argent commence à être dur sachant que je ne bosse plus... Je serais pret à me laisser tenter de le vendre

Posté(e) (modifié)

Un peu de nouvelles!

Le bloc est dans la cave, une petite remise à niveau car il y avait des trucs qui me plaisait pas! En plus il était super crade car il y avait une fuite au niveau du pot et du carburateur...

Des pièces devront arriver dans la semaine,

variateur Stage6 R/T + 3 jeux de galets

VL14 MHR avec clapets de rechange neuf

Un cornet mhr E13

Courroie MHR GP Kevlar

Merci à Sheitan pour les pièces!

Et normalement il y a aussi les pattes de déports Kiesler qui devraient faire leurs apparitions.

Confirmation de Deanox pour les pattes.

Impeccable, ça va prendre forme. Je commence à avoir des idées, va falloir que je mette tout ça en oeuvre maintenant. Les couleurs vont changer aussi, adieu le orange fluo. Des couleurs plus sobre et certainement mieux!

Modifié par ARES
Posté(e)

C'est clair que je suis pas sorti de l'auberge encore, mais je vais faire ça petit à petit.

Pour le moment mon but premier et de faire marcher correctement le bloc avec tous les réglages etc...

après je vais m'occuper de l'esthétique mais je m'en fais pas, ca viendra en temps voulu.

Concernant la peinture je vais enfin de compte partir sur du noir mate pour les carénages, jantes blanches et cadre rouge avec une surprise niveau selle qui sera de couleur rouge aussi

Posté(e)

Salut à tous,

Aujourd'hui je vais taffer un peu dessus, hier j'ai fini le ponçage du pot.

Programme mais petit:

- Vidange huile transmi

- Nouveau joint de pot

- Remettre le bloc sur le cadre

Et pourquoi pas le faire démarrer aujourd'hui aussi...

Je vous mettrais des photos du pot pour vous montrez le taff effectué dessus.

Posté(e)

Le spitro a été remonté et a démarré! Impeccable, il me manque plus qu'à trouver des durites plus longue quand je vais recevoir mes pattes!

Bon j'ai retravailler sur le pot, mes doigts ont souffert mais je suis assez content du résultat! après la parlotte voici quelques cliché du travail effectué

624198spitro008.jpg

634706spitro009.jpg

932646spitro010.jpg

393921spitro011.jpg

560415spitro012.jpg

Programme de demain:

Purge frein AR

Remontage des carénages

Posté(e)

la peinture je sais pas avec quoi elle a été faite, sûrement au pistolet. Il est propre de loin! Lol, je suis à la recherche d'un autre cadre car sur celui là il y a beaucoup de taff à faire.

Je suis dégoûté, j'aurais du recevoir un colis ce matin mais je n'ai rien reçu! Du coup je dois patienté jusqu'a demain! LA LOOSE

Posté(e) (modifié)

Un peu de nouvelles, le facteur est passe ce matin!!!!

Donc aujourdhui on se motive pour tout mettre en place, malgre ce temps de merde.

Voici les photos.

292526IMG00924201204060925.jpg

804589IMG00925201204060928.jpg

Mais c'est quoi qui se cache en dessous?

857319IMG00926201204060928.jpg

variateur Stage6 R/T

BAC VL14

Courroie

filtre à air

Je tiens a remercier SHEITAN pour son serieux ainsi que sa disponibilite a répondre aux questions!

Il y a plus qu'a se mettre au charbon maintenant!!

Modifié par ARES
Posté(e)

Ca a été monté hier, par contre j'ai suivi à la lettre le montage du variateur et pour bien voir si j'ai bien fait j'ai regarder le tutoriel sur le site.

Mais j'ai comme L'IMPRESSION d'entendre un bruit de ferraille dans le bas moteur, il va falloir que j'ouvre le carter pour voir si j'arrive à voir quelque chose.

Sinon, J'AI PEUT être TROUVE UN TRAVAIL donc si ca se fait... Un deuxième projet se mettra en route pour faire quelques meeting je pense. Pas pour cette année je pense car là ca risque d'être mission impossible! Lol! Mais je vous promets un BEAU PROJET!

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