NitroEver Posté(e) le 17 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2012 bonjour à vous, Voilà j'ai un doute sur ma carburation et je voudrais votre avis sur ma bougie et j'ai divers questions a vous posez: -Sur un 21 phbg DO la visse de richesse agit sur l'essence ? -Pourquoi l'electrode de ma bougie est noir d'un cote et marron tres clair de l'autre ? -Ma visse de richesse est serrer à fond est je suis trop riche a bas-régime, Doit-je baisser mon gicleur de ralentit de 45 pour un 40 ? Merci de m'aider =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 alex du 59 Posté(e) le 17 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2012 Salut ton scoot fait quoi ? ta bougie a l air noir donc trop riche je pense ton gicleur principale est un combient ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 NitroEver Posté(e) le 17 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2012 Salut et merci de ta réponse, Le scoot reagit pas super bien au coups de gaz et a mis régime il fait comme si il s'engorge, j'ai essayer de jouer avec la visse de richesse mais rien ne change ! Ah oui le contour de ma bougie est toujours humide, Il parraitrait que c'est la faute du gicleurs de ralenti ? Ps: J'ai un 21DO bs avec un gicleur de ralenti en 45, un gicleur principale en 82, une aiguille W16 au second cran et un boisseau coupe 40 Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 NitroEver Posté(e) le 18 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 mars 2012 Donnez moi vos avis s'il vous plait ! Mais perso je pense que le gicleur de ralentit est un peu gros. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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NitroEver
bonjour à vous,
Voilà j'ai un doute sur ma carburation et je voudrais votre avis sur ma bougie et j'ai divers questions a vous posez:
-Sur un 21 phbg DO la visse de richesse agit sur l'essence ?
-Pourquoi l'electrode de ma bougie est noir d'un cote et marron tres clair de l'autre ?
-Ma visse de richesse est serrer à fond est je suis trop riche a bas-régime, Doit-je baisser mon gicleur de ralentit de 45 pour un 40 ?
Merci de m'aider =D
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