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jeje17

scooter mbk - yamaha
problème réglage carburateur

Question

bonjour j'ai besoin d'un conseil alors voilà ma configuration j'ai cylindre d'origine préparer en 50 pot Stage6 pro replica carburateur 17,5. mais voilà quand je le démarre il accélère à fond puis il s’arrête. on ma conseiller de régler mon carburateur mais je ne c'est pas du tout comment le régler pouver vous me donner des conseil. merci.

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27 réponses à cette question

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bonjour alors déja régle ta visse d' aire à fond et après tu la dévisse de 1 tour et 1/4 après ta visse de richesse elle est comment a peut pret

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tes la je t explique après il va démarer

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comment sa elle est comment?

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la plut petie visse que tu a sur le carburateur après l autres elle est plus grosse avec un ressort

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si tu le démarre il part à fond est cale c'est peut être une prise d air c'est quoi ta configuration carburateur aiguille gicleur vis de richesse devisser a combient de tours à partir de la position visser à fond ? ton ralentie il est pas visser trop

la vis du millieu c'est celle de ralentie

celle de richesse est celle plus a droite a coter de la boîte à air

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elles sont toute les 2visser à fond

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gicleur de 90 les 2 vis visser à fond

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il faut pas les visser à fond la visse d aire fait 1 tour et 1/4 si tu a un cornet ou une mousse après ta visse de richesse déssert la au moins de moitié est essaie de démarré

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tu as boîte à air ou cornet ? visser à fond ca ira pas devise la grosse vis celle de droite a 1 tours et demi est régle bien celle du millieu de ralentie devisse celle ci est tu la vis de 1/4 en 1/4 de tours jusque a ceux qu il démarre ensuite tu le met au plus bas sans qu il cale

c'est quoi comme gicleur ?

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ok je vais suivre tes conseil je te dirai ce qu'il en est

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cornet ou boîte à air ? dans la boîte à air c'est quoi le raccort a l interieur de ta boîte à air ? un rond tout simple ou un tube qui fait 90 degrer

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quand il démare et qu il cale ressert un peu ta visse de richesse petit a petit quand il tien laisser le chauffer et après joue avec ta visse de richesse au minimum sans quil cale après il sera régler

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boîte à air avec un tube a 90 degre

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ok vis de richesse a 1 tours et demi à partir de la position visser à fond

celle du milieu devisser a 2 tours et demi pour voir à partir de la position visser à fond aussi

aiguille au 3 eme cran en partant du haut

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donc ta boîte à aire fait 1 tour et demi pour la visse d aire et tu désert de moitié ta visse de richesse essaie de démarré et tu régle que avec ta visse de richesse quand il est chaud tu regle au mini sans qu il cale fait le a chaud

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daccor merci pour vos conseil j'espere que ça va marcher

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tien nous au courant

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tu la fait ou pas alors

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Attendez qu'il trouve son carburateur ! Lol

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ta de l'humour toi si c'est pour dire dire des conerie comme ça va te faire enculer et barre toi grosse tache.

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sinon c’était pour vous dire que sa ne marche toujours pas il cale tous le Temp

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augmente le ralentie encore

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ok

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j'ai un autre problème pour le démarrer je suis obliger de mettre la main sur l'arriver d'air sinon il ne démarre pas sa peu venir de quoi?

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tu as pas de starter ? sinon c'est gicleur trop petit je croit attend d autre avis

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