Bonjour ayant changé la cage à aiguille et les joint haut moteur car au ralenti j'entendait la demoiselle chantée au remontage j'ai trouvé que le cylindre avait trop de jeu à mon goût une fois placé sur les goujons je sais qu'il en as toujours mais la ca m'à interpellé la question est simple y a t'il une incidence quelque part? J'imagine bien l'alignement des transferts pas au top ou les bec de segments directement en butée dans les gorges .
Quelques choses m'aurais t'il échapper?
Je vous ma configuration (assez soft)
Cylindre airsal racing 50 cc
Dell'Orto 19 phbg gicleur 88
Clapet malossi boîte à air artek k1
Pot ninja open bobine ht top perf
Ablation totale de la pompe à huile plus ajout rondelle derriere ecrou vilebrequin coter embrayage.
Question
Invité
Bonjour ayant changé la cage à aiguille et les joint haut moteur car au ralenti j'entendait la demoiselle chantée
au remontage j'ai trouvé que le cylindre avait trop de jeu à mon goût une fois placé sur les goujons je sais qu'il en as toujours mais la ca m'à interpellé la question est simple y a t'il une incidence quelque part? J'imagine bien l'alignement des transferts pas au top ou les bec de segments directement en butée dans les gorges .
Quelques choses m'aurais t'il échapper?
Je vous ma configuration (assez soft)
Cylindre airsal racing 50 cc
Dell'Orto 19 phbg gicleur 88
Clapet malossi boîte à air artek k1
Pot ninja open bobine ht top perf
Ablation totale de la pompe à huile plus ajout rondelle derriere ecrou vilebrequin coter embrayage.
Merci.
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