Skyrey Posté(e) le 22 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2017 voilà c'est bien du 0,05 et 0,08 les cale que j'ai acheté, donc je n'ai sûrement pas ete assez precis, je vais recommencer
Invité Posté(e) le 22 mai 2017 Signaler Posté(e) le 22 mai 2017 Bonjour ta calé ne doit pas circuler trop facilement cela doit résister un peu on appelle ca un coulissement gras te le fait et contrôle après.
Skyrey Posté(e) le 23 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 mai 2017 Bonjour voilà je viens de refaire le réglage des soupapes mais est ce normal cette boucle de ressort qu'on voit sur la droite de la photo contre le filet du bouchon? J'ai l'impression qu'il s'est detacher de quelque part et c'est pareil en dessous a la soupape d'échappement il y a la même boucle de ressort attachee a rien
Invité Posté(e) le 23 mai 2017 Signaler Posté(e) le 23 mai 2017 Bonjour ce ressort aide à la fermeture des soupapes ce qui me parrait bizarre c'est qu'il soi contre le filetage.
Skyrey Posté(e) le 23 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 mai 2017 Oui on le sent frotter contre le bouchon de fermeture, il ne doit pas être accrocher quelque part? Sinon voilà le réglage est fait et le scoot tourne pas mal, je vais aller essayer
Invité Posté(e) le 23 mai 2017 Signaler Posté(e) le 23 mai 2017 Avec ton ressort qui n'est peut-être pas à sa place je tenterais pas le coup sans avoir de certitude à ce sujet.
Skyrey Posté(e) le 23 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 mai 2017 Je viens d'aller essayer, il tourne nikkel mais fait du 35 km/h à fond, je sais pas quoi faire, ma femme me dis de le vendre et lui racheter un autre. J'ai vu sur le net que apparement ce modele de sym de 2009 avait un problème au niveau moteur, qu'il arrivait un jour qu'il ne tirait plus, j'ai l'impression que j'ai ce genre de problème
Skyrey Posté(e) le 23 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 mai 2017 voilà la page ou on en parle http://www.apreslachat.com/forum/SYM/Mio/problème-mio-50cc-a-froid/458150/24703
Skyrey Posté(e) le 24 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Est ce que quelqu'un connais un garagiste serieux qui pourrai prendre mon sym mio en revision sur la region de liège?
Invité Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Bonjour non pour le garage je connais pas mais tu pourrais prendre la compression pour voir il a 30000 km pour un truc chinois c'est pas mal une segmentation serai à envisager.
Skyrey Posté(e) le 25 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Bonjour et au niveau du ressort d'embrayage ca pourrais jouer sur la vitesse? Quand le scoot est sur la béquille et que j'accélère à fond il a l'air bien plus puissant que quand je suis dessus, et j'ai eu toute les factures d'entretien quand je l'ai acheté et rien n'indique que le ressort d'embrayage a déjà ete remplacer
Invité Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Tu as deux type de ressort un gros qu'on appel contre poussé et trois petits pour l'embrayage Si tu n'a pas changé de configuration il y a pas de raison. Tu as regardé si le carburateur s'ouvrait à fond au cas où.
Skyrey Posté(e) le 25 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Oui le clapet s'ouvre bien et j'ai nettoyer les gicleur. Si ca venait des segment il devrais fumer et bouffer a l'huile non?
Invité Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Il y a différents stade dans l'usure ce que tu dit et vrai s'est pour cela que j'ai parler de prendre la compression cela doit ce faire gaz ouvert en dessous de 10 s'est pas suffisant.
Skyrey Posté(e) le 25 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Et il me faut quel genre d'outil de mesure pour verifier la compression?
Invité Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Un compressiometre un garagiste a forcement ça sinon tu en trouve pour 15 euros sur eBay.
Skyrey Posté(e) le 25 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Ok ça va je vais voir pour verifié ca, merci pour les conseils, je te tiens au courant pour la suite, bonne fin de soiree.
Skyrey Posté(e) le 27 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 27 juin 2017 Bonsoir voilà je viens enfin de changer le piston et segment de mon mio 50, j'y ai passer l'après midi et rien n'a changer, je suis au camping pour l'instant et je n'arrive même pas a monter l'allée du camp. Hier sur la route j'ai eu très dure de dépasser un velo, un collectionneur retraité de vespa m'a conseiller de changer les patins de l'embrayage, ce que j'ai fais et toujours pareil. Au secours a l'aide!!!
Skyrey Posté(e) le 28 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juin 2017 Donc voilà 2 vidéo, la première montre le scoot sur la béquille, je met les gaz à fond, il tourne pas mal. La deusieme ou je suis assis dessus, les gaz à fond, il n'avance pas, quelqu'un a une idee?
Skyrey Posté(e) le 30 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 30 juin 2017 (modifié) voilà je suis retourné chez trust avec l'embrayage qu'il m'ont fourni pour dire que c'etais encore pire qu'avant, ils m'ont dis de monter des ressorts plus dure dessus, ils m'ont fournis des bleus, je les ai monter et grand miracle, mon scooter refonctionne a merveille, après plusieurs mois de casse tête a chercher la panne, je suis enfin tranquille, si même j'ai changé des pièce qui était encore bonne, je les conserve, elle me serviront dans l'avenir, en attendant mon scoot est remis a neuf. Je remercie Barry et Totooto71 qui m'ont aider dans la recherche. A bientôt Modifié le 1 juillet 2017 par Skyrey
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