Bien le bonjour à tous, je vous présente mon scoot.
Zip 45 RST de 1996.(même moteur que zip1)
.kit 50 fonte top performance
.carburateur 17.5 polini (gicleur 80)
.variateur polini Hi-speed (galet 6,3g)
.pot Giannelli Rekord
Le scoot monte au dessus des 90 sur mon compteur (entre 85-90 réel)
Au départ même en tirant poignée à fond il va au ralenti genre 2seconde puis part en flèche (a 2 je monte en wheeling direct) et tire jusqu'à 70-80 sans problème d'un coup et a beaucoups de reprise passer les 50-60 mais si je suis genre a 35-50 et que je tire la poignée il a une reprise assez mole et met du temps a accélérer, en montee n'en parlons même pas si je n'arrive pas a au moins 65 en début de monter il descend dans les tour et bloque a 40 mais si je m'arrête et repart il prend ses tours en flèche et la je monte sans problème au 70
A préciser que je n'ai pas montee le ressort de poussée livré avec le variateur et pas encore changer mon embrayage qui est prêt avec des ressorts un peu plus dur dans mon atelier
Je penssais alléger mes galet a 5g ( car les galet livre avec le pot sont des 5g) mais jattend vos avis pour savoir si cela ne viens pas du ressort ou embrayage
Que me conseiller vous comme huile sachant que je tourne souvent en haut régime et fait des assez long trajet et pas mal de montée. Actuellement j'utilise de la elf 100% synthétique en mélange a 2.2%
Bonne journée a tous
Question
lugidark
Bien le bonjour à tous, je vous présente mon scoot.
Zip 45 RST de 1996.(même moteur que zip1)
.kit 50 fonte top performance
.carburateur 17.5 polini (gicleur 80)
.variateur polini Hi-speed (galet 6,3g)
.pot Giannelli Rekord
Le scoot monte au dessus des 90 sur mon compteur (entre 85-90 réel)
Au départ même en tirant poignée à fond il va au ralenti genre 2seconde puis part en flèche (a 2 je monte en wheeling direct) et tire jusqu'à 70-80 sans problème d'un coup et a beaucoups de reprise passer les 50-60 mais si je suis genre a 35-50 et que je tire la poignée il a une reprise assez mole et met du temps a accélérer, en montee n'en parlons même pas si je n'arrive pas a au moins 65 en début de monter il descend dans les tour et bloque a 40 mais si je m'arrête et repart il prend ses tours en flèche et la je monte sans problème au 70
A préciser que je n'ai pas montee le ressort de poussée livré avec le variateur et pas encore changer mon embrayage qui est prêt avec des ressorts un peu plus dur dans mon atelier
Je penssais alléger mes galet a 5g ( car les galet livre avec le pot sont des 5g) mais jattend vos avis pour savoir si cela ne viens pas du ressort ou embrayage
Que me conseiller vous comme huile sachant que je tourne souvent en haut régime et fait des assez long trajet et pas mal de montée. Actuellement j'utilise de la elf 100% synthétique en mélange a 2.2%
Bonne journée a tous
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