swizfr Posté(e) le 16 juin 2017 Signaler Posté(e) le 16 juin 2017 Bonsoir, Je possède un mbk booster après 2004, je viens de changer mon cylindre (airsal 50cc fonte), avec un pot d'origine débridé, et le reste est tout d'origine. Mon moteur chauffe pas mal, le pot est brulânt après 10 minutes de route et même de la à ce que le carter soit très chaud de même, de plus il à du mal à reprendre quand il est chaud, je vais changer mes galets et ressort car ils sont presque HS.. De plus j'ai une bougie br8, je vais mettre une bougie br9 qui sera adapté à mon moteur et j'ai un carburateur 12 origine ET j'ai fini le rodage
Invité Posté(e) le 17 juin 2017 Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 Bonjour regarde ta bougie si l'electrode et blanche augmente ton gicleur de 5 points. Sinon as tu remonter les caches cylindre?
Sylvio Posté(e) le 17 juin 2017 Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 +1 avec barry , d' autant plus qu' avec les températures actuelles tout chauffe un peu plus(embrayage , ressorts ,cylindre) une bougie plus froide ne va pas lui faire de mal un ou 2 point de + au gicleur non plus ,bien remonter les ecopes de refroidissement primordiales sur un Ac , un filtre à air propre pour les problèmes de reprises c 'est normal avec la chaleur degagée les ressorts "ramolissent" et le carter de variation devient vite chaud(certain en ouvre une partie un peu comme sur les derniers Tmax mais ca prends pas mal de cochonneries) . ah la belle saison !!! c 'est l' occasion de faire une ptite revision meca : -changer sa bougie -nettoyer son filtre à air (le mien était gavé de pollen ) -verifier l' usure de sa courroie de ses galets , des taquets de variateur - changer l' huile de transmission -purger le liquide de frein et verifier l' etat des plaquettes rien d 'alarmant en soi ,d' ailleurs mon zip a moins de peche au bout de 10 bornes en plein cagnard
swizfr Posté(e) le 17 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 D'accord merci de vos conseils et de vos réponses ! Bonne continuation, dois je changer de pot d'échappement ?
Invité Posté(e) le 17 juin 2017 Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 Bonjour non si tu veux rester comme cela tu peux. Si tu veux plus de perf met un détente.
swizfr Posté(e) le 17 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 D'accord merci et il y a bien les cache cylindre
Invité Posté(e) le 17 juin 2017 Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 Je demande car j'ai déjà eu le cas et les gas se demandait pourquoi il faisait des serrages
swizfr Posté(e) le 17 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 niveau galets tu pense que je devrais mettre quoi ? Je recherche surtout de la pointe, du genre 80km/h
Invité Posté(e) le 17 juin 2017 Signaler Posté(e) le 17 juin 2017 je peux pas savoir je sais déjà pas ceux que tu as acheté des galets réglables tu pourras essayer tous les grammes possible.
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