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Thomas83

scooter mbk - yamaha renseignement Carburateur 21 DO

Question

Thomas83    323

Bonjour je vais acheter un carburateur DO 21 pour mon spirit en 70cc et je voulais s'avoir si le carburateur passe avec la pipe d'origine et si ça passe avec la boîte à air ? =)

il me faut un gicleur de combien un peu pret ?

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14 réponses à cette question

Messages recommandés

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RyDeR_3.i    506

salut!

ça passe avec les deux ;) et les réglages du gicleur avec ce carburateur varient de 70 à 100 du a son puits d'aiguille

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Thomas83    323

salut!

ça passe avec les deux ;) et les réglages du gicleur avec ce carburateur varient de 70 à 100 du a son puits d'aiguille

salut a toi =p mais c'est le top du top =) avec un pipe de 21 sa serrais pas mieux ?

voilà ma configuration :

kit 70cc alu mono segment t6 airsal culasse raboter ( très bon kit je le conseille ) happy.png

yasuni r débridé

variateur Stage6 sport pro galet 5gt

ressort d'embrayage et de pousser rouge malossi

boîte à air préparée mousse polini

bougie br9hs

boîte a clapet préparer avec clapet malossi

un gicleur de 97 serra bien tu pense =) ?

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  • 0
RyDeR_3.i    506

bin je pense que ce sera mieux mais avec celle d'origine elle passe aussi bien!

pour le gicleur je pense pas! surtout ta la BAA. comme je t'ai dit, du a sont puits d'aiguille, les 21 dell orto prennent des gicleurs assez petit! regarde moi par rapport à ma configuration par ex que voici :

Kit 70 Hebo Manston Replica (Piston Polini Evo icon_biggrin.png )

Vilebrequin Motoforce Evo

BAC d'origines : Lamelles en carbone polini 0.30

Pipe d'admission maison

carburateur 21 Dell Orto Black Edition

boîte à Air Prépa

variateur Malossi Multivar

Courroie TNT Racing

Correcteur de Couple d'origine de ludix (pentes droites 610315.gif )

Embrayage Malossi Delta Clucth

Cloche d'Embrayage Stage6 Wing Cooler

Transmission secondaire Polini 15/42

Allumage MVT Premium peugeot vertical

Pot Yasuni R

je suis en gicleur 78 bien réglé 0_0

Modifié par RyDeR_3.i

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  • 0
tasdoss    5

salut

Alors oui sa passera pour la pipe et la boîte à air et le gicleur je dirait plutôt dans les 80, un ami en mxs sport avec c16 est en 90 et c'est trop gros après cela peut varié avec ton scooter. ET moi je suis en 80 et pour la configuration regarde ma signature

Modifié par tasdoss

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Thomas83    323

bin je pense que ce sera mieux mais avec celle d'origine elle passe aussi bien!

pour le gicleur je pense pas! surtout ta la BAA. comme je t'ai dit, du a sont puits d'aiguille, les 21 dell orto prennent des gicleurs assez petit! regarde moi par rapport à ma configuration par ex que voici :

Kit 70 Hebo Manston Replica (Piston Polini Evo icon_biggrin.png )

Vilebrequin Motoforce Evo

BAC d'origines : Lamelles en carbone polini 0.30

Pipe d'admission maison

carburateur 21 Dell Orto Black Edition

boîte à Air Prépa

variateur Malossi Multivar

Courroie TNT Racing

Correcteur de Couple d'origine de ludix (pentes droites 610315.gif )

Embrayage Malossi Delta Clucth

Cloche d'Embrayage Stage6 Wing Cooler

Transmission secondaire Polini 15/42

Allumage MVT Premium peugeot vertical

Pot Yasuni R

je suis en gicleur 78 bien réglé 0_0

OK =) c'est une affaire carburateur 21 do avec la pipe 21 pour 40 euro =) ?

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Thomas83    323

salut

Alors oui sa passera pour la pipe et la boîte à air et le gicleur je dirait plutôt dans les 80, un ami en mxs sport avec c16 est en 90 et c'est trop gros après cela peut varié avec ton scooter. ET moi je suis en 80 et pour la configuration regarde ma signature

ok il faut un petit gicleur alors =) au decu de 75 je pense ^^

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Thomas83    323

bin je pense que ce sera mieux mais avec celle d'origine elle passe aussi bien!

pour le gicleur je pense pas! surtout ta la BAA. comme je t'ai dit, du a sont puits d'aiguille, les 21 dell orto prennent des gicleurs assez petit! regarde moi par rapport à ma configuration par ex que voici :

Kit 70 Hebo Manston Replica (Piston Polini Evo icon_biggrin.png )

Vilebrequin Motoforce Evo

BAC d'origines : Lamelles en carbone polini 0.30

Pipe d'admission maison

carburateur 21 Dell Orto Black Edition

boîte à Air Prépa

variateur Malossi Multivar

Courroie TNT Racing

Correcteur de Couple d'origine de ludix (pentes droites 610315.gif )

Embrayage Malossi Delta Clucth

Cloche d'Embrayage Stage6 Wing Cooler

Transmission secondaire Polini 15/42

Allumage MVT Premium peugeot vertical

Pot Yasuni R

je suis en gicleur 78 bien réglé 0_0

tu monte a combien avec tout sa =)

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RyDeR_3.i    506

tu monte a combien avec tout sa =)

mon compteur est analogique (à aiguille) donc je pourrai pas te dire exactement combien je fais! mais c'est sur je fais passé 100 réel! pour ta pipe, c'est laquelle que tu a en vu exactement?

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Thomas83    323

mon compteur est analogique (à aiguille) donc je pourrai pas te dire exactement combien je fais! mais c'est sur je fais passé 100 réel! pour ta pipe, c'est laquelle que tu a en vu exactement?

Ha ok moi aussi je les mange les 100 =) euh niveau de la pipe je sait pas c'est une 21 pas une d'origine , c'est un affaire ou pas avec le carburateur presque neuf ? =)

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  • 0
RyDeR_3.i    506

t'aurai une tof de la pipe? sinon oui c'est une bonne affaire carburateur+ pipe à 40€! depuis que le carburateur est complet ^^

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Thomas83    323

t'aurai une tof de la pipe? sinon oui c'est une bonne affaire carburateur+ pipe à 40€! depuis que le carburateur est complet ^^

non pas de tof mais je pense que c'est sa :http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/pipe-d-admission-barikit-12-21mm-mbk-booster-stunt.html oui il y a même un gicleur avec =)

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RyDeR_3.i    506

elle est comme la d'origine -_-' 12mm à 21mm. faut juste voir si elle est vraiment un poil plus court que la d'origine pour la réactivité du moteur comme il disent.

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Thomas83    323

elle est comme la d'origine -_-' 12mm à 21mm. faut juste voir si elle est vraiment un poil plus court que la d'origine pour la réactivité du moteur comme il disent.

a ok ça me semblait un peu bizarre =p merci de l'info ;)

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