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Posté(e)

Bonjour, je viens de poser un pot Yasuni R sur mon Runner sp. un mécano m'a dit que les meilleurs réglages avec ce pot est ce que j'ai actuellement c'est a dire galets de 4,8 gicleur 75 et ressorts rouge.

Mais je trouve que je n'ai pas une très bonne accèl, le scooter met du temps a se lancer. Et il ne prend que un peu plus de 9mille tours. De plus j'ai un ami qui a le même pot sur son runner et qui a des galets plus léger et un gicleur plus petit et son scooter marche mieux que le mien.

je voudrais donc votre avis sur ces réglages et si ils ne sont pas bon, que me conseillez vous ?

Posté(e)

Gicleur 75 c'est trop gros, un 68 suffit, ressorts d'embrayage rouge c'est trop dur il te faut des jaunes, laisse tes galets ils sont biens

Posté(e)

ta juste le yasuni R ? enleve tes ressort rouge pour laisser ceux d origine car ton embrayage est d origine , après gicleur de 65 ou 68 comme tu veux les deux marche bien mais avec le 68 tu tournera mieux a haut régime et tes galets tu peux mettre du 5gr pour trouver le bon compromis pointe accélération ! avant j avais ca sur mon runner et je monter a 11000 tours/min et j avais une bonne accélération avec une bonne pointe

Posté(e) (modifié)

N'importe quoi laisse pas tes ressort d'embrayage d'origine mais les Jaunes, qu'est ce que tu dis Runner guiz gui

Modifié par Runner94
Posté(e)

j'ai un pote avec les jaune en embrayage sur embrayage d origine et son accélération est pourrite moi avant que je mette mon embrayage j'ai laisser mes ressort d origine et au feux j etais le premier à partir A CHAQUE FOIS ! tu durci tes ressort d embrayage que si en plus tu mets un embrayage neuf ! tandis que si tu laisse celui d origine bah tu laisse tes ressort d origine ca me parait logique aussi et c'est marquer dans les tutoriel aussi !

Posté(e)

N'importe quoi t'es obliger de durcir tes ressorts d'embrayages, les jaunes sont ceux qu'il faut, sa ce voit que t'as vu pas grand chose d'autre que ton runner toi...

Posté(e) (modifié)

lol toi tu dis qu il faut durcir les ressort et tout mais c estjuste parce que c'est sois disant le réglage qu il faut avec ce pot la mais tous les runner ne sont pas les même , chacun reagie differement et tu me dit de durcie mon ressort de poussée pour mon problème mais pourquoi dans la rubrique échappement tu demande si un ressort de poussée jaune malossi est obligatoire sur runner yasuni R ? t a pas l air convincu dans ce que tu avance ;)

Modifié par Runner guizi gui
Posté(e)

Bah vu ton bon réglage carburateur et tout ce qui suit je vois que sa comme soucis... La plupart des runner yasuni r il leur faut au moins des ressorts d'embrayages plus dur tout le monde te le dira...

  • J'aime 1
Posté(e) (modifié)

+1 full jaune malossi depuis 2 ans sur mon runner et nickel ;) Je poutre même du 70cm3 alors.. Viens pas dire non plus n'importe quoi! chaque moteur est différent certe mais la différence ce fait éssentiellement au niveau du carburateur! donc pour les gicleur on peut dire une fourchette.. et non un gicleur bien précis! et si on fait les choses dans les regles de l'art on doit changé le gicleur en fonction du temps..

Modifié par maximec75
Posté(e)

+1 full jaune malossi depuis 2 ans sur mon runner et nickel ;) Je poutre même du 70cm3 alors.. Viens pas dire non plus n'importe quoi! chaque moteur est différent certe mais la différence ce fait éssentiellement au niveau du carburateur! donc pour les gicleur on peut dire une fourchette.. et non un gicleur bien précis! et si on fait les choses dans les regles de l'art on doit changé le gicleur en fonction du temps..

même ton ressort poussée est Jaune, les poussées Jaune ne ce font pas pour Piaggio après 00' non ? Tu n'as pas un vert ?

Posté(e)

ça fait pas mal de temps que j'en cherche pour les personnes que je regle impossible d'en trouver, l'alternative semble être le vert à mon avis...

Posté(e)

Bah justement j'hésite depuis que je ne trouve plus ce ressort je ne change plus les poussées des personnes que je règle...

Posté(e)

Oui c'est sur, en fait ton moteur est obliger de prendre trop de tours pour que ton embrayage accroche, c'est à cause de tes ressorts rouges.

J'ai régler un gars hier qu'avait exactement sa je lui est changer ses ressorts pour des jaunes et son accélération est meilleure

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