Julien76 Posté(e) le 17 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2017 (modifié) salut après avoir fait ma configuration sur mon booster ac je voudrais me faire un boostro voici un apercu de ma prochaine configuration kit 70 athena racing axe 12 pot most 70 boîte a clapet vl14 pipe 360 vilebrequin malossi rhq ou doppler endurance axe 12 carburateur 21 polini ou autre marque allumage mvt dd pompe à eau électrique variation malossi gp patte easyboost modele sport carburateur devant si quelque choses ne va pas dans la configuration dite le moi pour le moment j'ai bloc d'ovetto allumage dd variation malossi gp kit 70 athena racing pot most 70 Modifié le 4 janvier 2018 par Julien76
0 Max Blackbird Posté(e) le 4 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2018 c'est quoi la question?
0 Julien76 Posté(e) le 4 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 4 janvier 2018 si la configuration est bien ou autre pièce a remplacé qui a des retours sur le carburateur polini evolution boisseau rond en 21 ou prendre un pwk en 21
0 Max Blackbird Posté(e) le 4 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2018 pour moi ta configuration pourrait même prendre un cylindre plus performant donc ça va l allumage mvt dd,j aime pas du tout,sur un spitro tu fous un rotor interne,point barre,mais ce n est que mon avis pour un scoot de run il vaut mieux un boisseau plat
0 Julien76 Posté(e) le 5 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2018 c'est pas un scoot pour les runs pour ça que je monte un mvt dd que j'ai déjà et je souhaite garder l'eclairage reste a voir pour le carburateur
0 Max Blackbird Posté(e) le 5 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2018 Il y a 2 heures, Julien76 a dit : c'est pas un scoot pour les runs pour ça que je monte un mvt dd que j'ai déjà et je souhaite garder l'eclairage reste a voir pour le carburateur ben je te r apelle qu un spitro n a rien a foutre sur la route
0 Julien76 Posté(e) le 5 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2018 oui je sais très bien mais ça c'est mon problème a partit du moment que tu as un kit tu as pas le droit donc tu roule d'origine sur la route mdr
0 Max Blackbird Posté(e) le 5 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2018 il y a 10 minutes, Julien76 a dit : oui je sais très bien mais ça c'est mon problème a partit du moment que tu as un kit tu as pas le droit donc tu roule d'origine sur la route mdr je suis d accord,mais la tu changes le bloc moteur,c'est différent,temps que tu es au courant que tu risques gros,le reste je m en fous
0 Julien76 Posté(e) le 5 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2018 (modifié) c'est exactement pareil kit ou changement de bloc en cas de gros pète t'es dans la merde je connais les risques t'inquiète Modifié le 15 janvier 2018 par Julien76
Question
Julien76
salut
après avoir fait ma configuration sur mon booster ac
je voudrais me faire un boostro voici un apercu de ma prochaine configuration
kit 70 athena racing axe 12
pot most 70
boîte a clapet vl14 pipe 360
vilebrequin malossi rhq ou doppler endurance axe 12
carburateur 21 polini ou autre marque
allumage mvt dd
pompe à eau électrique
variation malossi gp
patte easyboost modele sport carburateur devant
si quelque choses ne va pas dans la configuration dite le moi
pour le moment j'ai
bloc d'ovetto
allumage dd
variation malossi gp
kit 70 athena racing
pot most 70
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