rampnoux Posté(e) le 23 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 23 janvier 2018 (modifié) salut a tous suite de la panne du scooter Suzuki katana 2003 : voilà j'ai encore un petit souci le scooter quand il est froid que je veux le démarrer il se passe ceci : contact ,j actionne le démarreur le scooter démarré 30s et il cale , je recommence et recommence au la batterie presque a vide la il redémarre et cale , je recommence avec le cik au bout de la dixième fois il démarre je le fait ronfler un peu pour qu il ne cale pas la bougie neuve ngk + bobine allumage , merci de me m aiguiller sur le souci et il tourne au ralenti nikel merci Modifié le 24 janvier 2018 par dada65
rampnoux Posté(e) le 23 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 23 janvier 2018 il y a une heure, rampnoux a dit : salut a tous suite de la panne du scooter Suzuki katana 2003 : voilà j'ai encore un petit souci le scooter quand il est froid que je veux le démarrer il se passe ceci : contact ,j actionne le démarreur le scooter démarré 30s et il cale , je recommence et recommence au la batterie presque a vide la il redémarre et cale , je recommence avec le cik au bout de la dixième fois il démarre je le fait ronfler un peu pour qu il ne cale pas la bougie neuve ngk + bobine allumage , merci de me m aiguiller sur le souci et il tourne au ralenti nikel merci
krisdu14 Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 N'étoyage carburateur et filtre à air .et vérifier ton antiparasite j'en avais un Suzuki katana et l'antiparasite par moment ce barré tout seul sans raison
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Il y a 8 heures, krisdu14 a dit : N'étoyage carburateur et filtre à air .et vérifier ton antiparasite j'en avais un Suzuki katana et l'antiparasite par moment ce barré tout seul sans raison salut alors le carburateur est plus que propre( car réglage du pointaux le veek end dernier) +filtre a essence neuf mis avant la pompe a essence, antiparasite neuf bobine aussi neuve une adaptables de la bécanerie filtre a aire soufflet a la soufflette quand il est chaud il démarre au car de tour bougie NGK bpr7 hs starter neuve de chez suz .mais comme je le remet en route peu être qu il faut qu il tourne un peu je vais essaie peu entre avec la vielle bobine merci de vos réponse
Invité Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Salut il te faut une batterie en bonne etat de fonctionnement sans sa le starter est toujours actif.
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 il y a 4 minutes, Barry/Sheene a dit : Salut il te faut une batterie en bonne etat de fonctionnement sans sa le starter est toujours actif. ok mais la batterie neuve je vais la faire chargé cette nuit pour essayer demain la richesse est elle a règle il fit car j avais règle le carburateur avant le réglage du pointaux
Invité Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Tu sais quand ça commence à bidouiller comme ca vaut mieux changer de carburateur.
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 il y a 13 minutes, Barry/Sheene a dit : Tu sais quand ça commence à bidouiller comme ca vaut mieux changer de carburateur. ok , j'ai mis la batterie a charger car avec tous que nous avons fait dessus le scooter la batterie un peu faible une bonne charge , je viens de régler la richesse elle avait besoins , j'ai modifie c'est mieux logique . Je connais mieux le moteur Harley davidson pour ma par merci
Invité Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Si il y à deux mots que j'espérais jamais voir ici c'est bien harley Davidson. Dsl.
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 il y a 40 minutes, Barry/Sheene a dit : Si il y à deux mots que j'espérais jamais voir ici c'est bien harley Davidson. Dsl. je roule en side car 1200fj Yamaha comète et un mostro ducati a carburateur de98
Invité Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Un mélange hétéroclite tout sa une 500rg gamma et c'est la totale Ou une kawasaki 750 h2.
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 il y a 23 minutes, Barry/Sheene a dit : Un mélange hétéroclite tout sa une 500rg gamma et c'est la totale Ou une kawasaki 750 h2. oui de belle machine , j espère que nous verrons un jour sur la route ou une manifestation moto merci pour tous croix tu que l allumage est a règle un peu d avance peu être
Invité Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Normalement il est fixe et claveter donc pas de réglage à ce niveau. ça doit faire 20 ans que j'ai pas vu une platine (stator) réglable.
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 il y a 25 minutes, Barry/Sheene a dit : Normalement il est fixe et claveter donc pas de réglage à ce niveau. ça doit faire 20 ans que j'ai pas vu une platine (stator) réglable. a ok .. quand j'ai arrête les 50 cc de sa 25ans je rouler en 103 clip le scooter je connaît pas trop bien même si c'est simple les bougies sur les 50cc y a t il des bougies chaude ou froide pour info
Invité Posté(e) le 24 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 Oui bien sur les références ne sont pas les mêmes pour tous les fabricants pour ngk plus le chiffre est haut plus c'est froid pour le katana en origine apparemment du 8 sera bien suffisant.
rampnoux Posté(e) le 24 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2018 il y a 13 minutes, Barry/Sheene a dit : Oui bien sur les références ne sont pas les mêmes pour tous les fabricants pour ngk plus le chiffre est haut plus c'est froid pour le katana en origine apparemment du 8 sera bien suffisant. ok merci bonne nuit demain bouleau
rampnoux Posté(e) le 25 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2018 Il y a 21 heures, rampnoux a dit : ok merci bonne nuit demain bouleau se soir j'ai essayé de démarré le scooter alors comme dabe 30s il cale je démonte la bougie bpr6 unide c ok, la deuxième bpr7 ngk , je change la bobine vue que j en est 2 pareille une petite idée j'ai mis du nettoyant contact broche de la bobine sur le 2 dans l antiparasite sur la broche de branchement vue que dimanche j a hu fini le réglage du carburateur j'ai laver le scooter et je kic et il démarre car de tour ça me laver fait sur mon side car qui étais reste longtemps arrêté j verrai demain si c était sa
rampnoux Posté(e) le 25 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2018 Il y a 2 heures, Barry/Sheene a dit : Netoie le réservoir. ok j'ai re essayer c mieux mais pas sa encore le réservoire je le ferai dimanche et on va le faire tourne un peu
rampnoux Posté(e) le 31 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 31 janvier 2018 salut a tous après une soirée bien arrosait samedi ,le dimanche faible avec les cheveux dresse je me suis mis sur le canapé pour récupéré et j'ai réfléchis a mon problème alors j'ai viré le filtre a essence avant la pompe a essence, j'ai essayé de démarrer pareille alors c était pas sa du faite ,j'ai démonter le carburateur il était règle a 6mn au pied a coulis est la de la bigoterie je les règle 5,5nm toujours avec le pieds a colis et il démarre 1 fois il cale je e re démarre et il tient le ralenti et le starter se mais, je pense que je ferais pas mieux, mais 5mn serai mieux mais très dure a réglé ,alors ...
Messages recommandés