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Question

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Voilà je voudrais un peu plus de patate sur mon scoot (kymco agility naked renouvo, 50cc 2t), je lui ai déjà collé un giannelli rekord, changé ses galets, c'est mieux mais toujours pas ouf.

 

Du coup je prends des info à gauche à droite. Première question; semblerait que ça soit possible se poser un kit 70 style top perf d'entrée de gamme tout en gardant mon pot, vrai ou faux? Mon vilebrequin d'origine tiendra-t-il ? (il a 3500 km)

 

Changement de kit = changement de carburateur, 17,5 c'est suffisant ?

Changement des ressorts d'embrayage également, que conseillez vous ?

 

Merci :)

 

3 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Bonjoue . 17,5 ça me parrais léger pour du 70cc en sachant que un kit 50top perf c'est 17.5 minimum . 

Favorise un vilebrequin renforcé si tu tien a ton moteur 

Pot si origine change dessuites 

  • 0
Posté(e) (modifié)

Yop mec, merci pour ta réponse,

 

Donc par tranquillité, ça sera vilebrequin neuf et renforcé. Pour le carburateur, on 19 alors ? Et quelle plage pour le gp, tu saurais me dire ?

 

Le pot n'est déjà plus d'origine, c'est celui là :)

 

662ec9ece4.jpg


Sinon, autre chose à changer pour pas que tout se casse la gueule ? :P

Merci

Modifié par ArchangeCratos
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Posté(e) (modifié)

Up please,

 

Je sais que c'est qu'une chinoiserie, et que donc elle ne retient pas votre attention, mais si je pouvais avoir un coup de main ça serait cool, merci :)

Modifié par ArchangeCratos
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